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2013-03-03, Bautzen B156, Das Foto ist dreifach historisch.

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2013-03-03, Bautzen B156, Das Foto ist dreifach historisch. Die 52 8080 der OSEF ist abgestellt und wartet auf eine Revision. Die Bahnbrücke am Bahnhof Bautzen ist abgerissen und wird neu erstellt. Auch das Stellwerk (links hinter der Dampfwolke) wurde abgerissen.

2013-03-03, Bautzen B156, Das Foto ist dreifach historisch. Die 52 8080 der OSEF ist abgestellt und wartet auf eine Revision. Die Bahnbrücke am Bahnhof Bautzen ist abgerissen und wird neu erstellt. Auch das Stellwerk (links hinter der Dampfwolke) wurde abgerissen.

Gerolf Jurke 22.03.2018, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ich präsentiere hiermit die von den OSEF mustergültig aufgearbeitete Bahnhofslok von Bautzen 52 5860 im Oktober 2025
Ich präsentiere hiermit die von den OSEF mustergültig aufgearbeitete Bahnhofslok von Bautzen 52 5860 im Oktober 2025
Rainer Haufe

als Arbeitsvorrat für die dortigen Alsthom-Werke im Bahnhof Bautzen abgestellter sechsteiliger Talent 3 mit der NVR-Nummer 9481 4758 028-6, Oktober 2025. Der Triebwagen war offensichtlich für den geplatzten Auftrag für die Südtirolbahn gedacht, in Deutschland könnte man ihn für die RE 50 gut gebrauchen.
als Arbeitsvorrat für die dortigen Alsthom-Werke im Bahnhof Bautzen abgestellter sechsteiliger Talent 3 mit der NVR-Nummer 9481 4758 028-6, Oktober 2025. Der Triebwagen war offensichtlich für den geplatzten Auftrag für die Südtirolbahn gedacht, in Deutschland könnte man ihn für die RE 50 gut gebrauchen.
Rainer Haufe

DR-Reko-Dampflok 52 8056 am 17.07.1991 als Denkmallok am Bf. Bautzen.
DR-Reko-Dampflok 52 8056 am 17.07.1991 als Denkmallok am Bf. Bautzen.
Ernst Lauer





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