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Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den

(ID 1133582)

632 103 als RB 14831 an 23.02.2019 am Uhu-Tunnel (KBS 437)

MGB, Deh 4/4, 21, 17.02.2019, Disentis

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den Plastik-Imbissen auf heutigen Großstadtbahnhöfen (16.02.2019)

Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den Plastik-Imbissen auf heutigen Großstadtbahnhöfen (16.02.2019)

Horst Lüdicke 24.02.2019, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB, Aps, 4046, 17.02.2019, Disentis

MGB, Deh 4/4, 21, 17.02.2019, Disentis

Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den

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650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023

650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 88 1200x833 Px, 15.10.2023

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023. 
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 68 1200x933 Px, 17.08.2023 

218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des kalten Krieges durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein.

218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des "kalten Krieges" durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

 336 1200x687 Px, 02.11.2021

Am 14 September 2017 steht 754 009 in Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetyn.

Am 14 September 2017 steht 754 009 in Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetyn. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 207 1200x799 Px, 13.01.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)"

Von der schon tiefstehenden Sonne beschienen wartet 650 650 am 16.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Plattling

CD 842 029-1 mit dem Oz nach Klatovy am 12.02.2019 in Zelesna Ruda-Alsbetin

754 078-4 und 754 006-5 am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin.

CD 754 006-5 setzt am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin um

Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers

Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein

Die Schnellzugwagen und die meisten Loks der R-Züge Prag - Eisenstein tragen die aktuelle blau-weiße Lackierung der CD; 754 074 hat noch die frühere Farbgebung.

Die Schnellzüge Prag - Eisenstein werden von den Taucherbrillen der CD-BR 754 gezogen.

CD-Triebwagen 842 003 fährt als Regionalzug Os 7544 von Klatovy in Zelezna Ruda ein (tschechischer Teil des Bf Bayerisch Eisenstein), 2.7.18.

Die Taucherbrille CD 753331 wartet hier am 17.10.1993 um 14.15 Uhr im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Tschechien.

211063 wartet vor dem Personenzug nach Plattling am 17.10.1993 um 14.16 Uhr im Grnzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt.

Ex ODEG-Shuttle und vom TRILEX ausgeliehener VT650.67 sowie ein Waldbahn Shuttle am 30.10.2017 in Bayerisch Eisenstein.

Am 30.10.2017 rangiert 754 009 in Bayerisch Eisenstein.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

Dampflok RAG Nr.

754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

754 041-2 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Der Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein am 18.08.2016.

754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

754 041-2 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein am 18.08.2016.

754 041-2 und 754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Eine Taucherbrille der CD in damaliger Lackierung nämlich am 17.10.1993 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.

VT 24 der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein kurz vor der Rückfahrt Richtung Plattling.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Regen > Bayerisch Eisenstein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

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Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

0,04 km

VT22 der RBG Waldbahn in Bayerisch Eisenstein am 28.7.2014.

0,04 km

Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein

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VT23 und ein weiterer Triebwagen der Waldbahn warteten am 25.

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VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein.

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Taucherbrille 754 041-2 wartet in Bayrisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Prag.

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Die Waldbahn in Bayrisch Eisenstein am 30.08.2015.

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Taucherbrille 754 009-9 schaut auch noch kurz vorbei.

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Die 475 111 am 04.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Böhmisch Eisenstein.

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754 006-5 ist am 16.02.2019 mit einem Schnellzug aus Prag im Grenzbahnhof Zelesna Ruda-Alsbetin/Bayerisch Eisenstein angekommen und zieht bis zur Landesgrenze vor.

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Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

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Von der schon tiefstehenden Sonne beschienen wartet 650 650 am 16.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Plattling

0,07 km

Valdbahn 650 660 (VT25), Bayerisch Eisenstein am 6.8.

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212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

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CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16.

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CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16.

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475.111 mit einem Sonderzug nach Špičák - Spitzberg am 3.7.2016 in Bhf.

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CD 754 006-5 setzt am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin um

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Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers

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CS 400 in der Lokomotivenfabrik ČKD Praha(Baujahre 1957) am 3.7.2016 in Bhf.

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Historischer Personenwagen Ce 3-3240(Baujahre 1949 in Tatra) am 3.7.2016 in Bhf.

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475.111 Hergestellt in den Škoda Werke Plzeň(Baujahre 1947) am 3.7.2016 in Bhf.

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CD 754 009-9 mit Schnelzug Sp 1962 nach Prag in Bf.

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Regen > Bayerisch Eisenstein

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