Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein - Bahnbilder.de

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Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

(ID 1015623)

Im Juli 1985 durchfährt die Vorserien-218 011-5 mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Velden im Pegnitztal

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4733 + c4 1312) VIII, Josefstadt, Albertgasse am 17.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein. Hinter dem letzten Wagen ist ein Stück des Drahtzauns zu erkennen, der den Bahnhof trennte. Auf tschechischer Seite endeten die Züge zu dieser Zeit bereits in Zelesna Ruda.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein. Hinter dem letzten Wagen ist ein Stück des Drahtzauns zu erkennen, der den Bahnhof trennte. Auf tschechischer Seite endeten die Züge zu dieser Zeit bereits in Zelesna Ruda.

Horst Lüdicke 21.05.2017, 1182 Weergaven, 0 Reacties

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4542 + c4 1364) VIII, Josefstadt, Laudongasse / Lederergasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4733 + c4 1312) VIII, Josefstadt, Albertgasse am 17.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

Mit einem Güterzug ist 218 209-5 im Juli 1985 bei Velden im Pegnitztal unterwegs

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Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035)

Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035) 
Leonhard Groß

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Bayern, Diesellokomotiven

 517  1 1200x800 Px, 03.01.2026 

Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte.

Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte. 
Leonhard Groß

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Diesellokomotiven, Tschechien

 183 1200x800 Px, 03.01.2026 

754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein

754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein 
Leonhard Groß

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Diesellokomotiven, Tschechien

 596 1200x800 Px, 03.01.2026 

Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025)

Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025) 
Leonhard Groß

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Diesellokomotiven, Tschechien

 403 1200x800 Px, 03.01.2026 

Meer Bilder van "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)"

Dampflok RAG Nr.

754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

754 041-2 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Der Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein am 18.08.2016.

754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

754 041-2 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein am 18.08.2016.

754 041-2 und 754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

Eine Taucherbrille der CD in damaliger Lackierung nämlich am 17.10.1993 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.

VT 24 der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein kurz vor der Rückfahrt Richtung Plattling.

Noch von der tschechischen Seite aus fotografierte ich den Triebwagen der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein.

Taucherbrille 754 009-9 schaut auch noch kurz vorbei.

Die Waldbahn in Bayrisch Eisenstein am 30.08.2015.

Taucherbrille 754 041-2 wartet in Bayrisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Prag.

Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

CD Taucherbrille 754 041 rangiert am 28.01.2014 in Bayerisch Eisenstein.

In Bayerisch Eisenstein stehen am 28.01.2014 Waldbahn VT20 und VT15.

VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein.

Bei diesen Mistwetter ist eine Taucherbrille das beste was man haben kann.745 029 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

Regionova 814/914 040 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

Ex Prignitzer VT65 und VT63 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

212 327-1 setzt im Mai 1980 im Bahnhof Bayrisch Eisenstein um.

Bahnhof Bayerisch-Eisenstein von d.

Meer Bilder van "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Im April 1982 rangiert die ehemalige Gasturbinen-Lok 219 905-8 im Hauptbahnhof Lindau

29.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 326-7

Am 21.04.2017 überquert 218 431-5 mit dem IRE 4215, Stuttgart - Lindau, bei Ummendorf die Riß.

218 105-5 mit einem Schweer-Bauzug in Richtung Hof am 16.05.2017 auf dem Röslau-Viadukt bei Thölau.

06.05.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 476-0

218 496-8 schiebt ihren IRE aus Friedrichshafen kommend durch Lindau Aeschach nach Lindau Hbf.

218 438-4 zieht ihren IRE von Lindau auf der Gürtelbahn nach Friedrichshafen.

218 403-4 zieht mit ihrer Schwesterlok den EC 196 aus der Bodolzer Kurve in Richtung Lindau Hbf.

218 326-7 mit IC 119 aus Friedrichshafen kommend bei der Einfahrt nach Lindau Hbf, kurz hinter Lindau Aeschach aufgenommen am 30.04.2017

17.04.2017 Göppingen Bahnhof 218 343-2

218 417-4 mit dem RE 22345 (Sigmaringen-Ulm Hbf) bei Ehingen 21.4.17

218265 rangiert solo im noch damaligen Grenzbahnhof Oebisfelde am 16.9.1990.

218245 verläßt hier mit dem D nach Köln den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde am 16.9.1990 um 10.08 Uhr.

218245 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen Grenzbahnhof der DDR Oebisfelde und ist für die Bespannung des D Zugs nach Köln um 10.08 Uhr bestimmt.

17.04.2017 Bei Sauwetter ist es am Bahnhof noch am erträglichsten ...

RE 22336 (Ulm Hbf-Sigmaringen) mit Schublok 218 417-4 bei Arnegg 21.4.17

Meer Bilder van 218 001-2

218 001 bei Oed Lehenhamer mit E3568 nach Nürnberg, 12.05.1988.

218 001 + 218 222 Nürnberg Hbf 10.03.92

218 001 Stuttgart Hbf 12.09.79

218 001 Neunkirchen a.

Großraumwagen 218 001-2 für die Linie 86, hier im Depot Köpenick

218 001-2 wurde vom DVN vor dem Schrottplatz gerettet und im Betriebshof Niederschönhausen untergestellt.

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Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Regen > Bayerisch Eisenstein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein

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VT23 und ein weiterer Triebwagen der Waldbahn warteten am 25.

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VT22 der RBG Waldbahn in Bayerisch Eisenstein am 28.7.2014.

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Von der schon tiefstehenden Sonne beschienen wartet 650 650 am 16.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Plattling

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Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den

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Valdbahn 650 660 (VT25), Bayerisch Eisenstein am 6.8.

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Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

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212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

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CD 754 006-5 setzt am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin um

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Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers

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Die 475 111 am 04.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Böhmisch Eisenstein.

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VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein.

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Vogtlandbahn VT62 Bayerisch Eisenstein am 24.7.

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Taucherbrille 754 041-2 wartet in Bayrisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Prag.

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Die Waldbahn in Bayrisch Eisenstein am 30.08.2015.

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Taucherbrille 754 009-9 schaut auch noch kurz vorbei.

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754 006-5 ist am 16.02.2019 mit einem Schnellzug aus Prag im Grenzbahnhof Zelesna Ruda-Alsbetin/Bayerisch Eisenstein angekommen und zieht bis zur Landesgrenze vor.

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Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber.

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Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal...

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CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16.

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754 006-5 setzt am 16.02.2019 in Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin um

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CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16.

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Vogtlandbahn VT64 Bayerisch Eisenstein am 24.7.

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