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Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

(ID 847398)

Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

Chemins de fer de Provence: Nice Gare du Sud am 11.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980. Der eiserne Vorhang verlief mitten durch das Bahnhofsgebäude, die rot-weißen Pfosten im Hintergrund markieren die Grenze.

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980. Der "eiserne Vorhang" verlief mitten durch das Bahnhofsgebäude, die rot-weißen Pfosten im Hintergrund markieren die Grenze.

Horst Lüdicke 12.02.2015, 1051 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Chemins de fer de Provence: Im Bahnhof Nice CP stehen am 11.

Chemins de fer de Provence: Nice Gare du Sud am 11.

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

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754 064-4 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023

754 064-4 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023 
Alexander, R.

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 121 1200x765 Px, 03.01.2025

650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023

650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 141 1200x833 Px, 28.11.2024

Triebwagen RS1 650 660 auf der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein im September 2024

Triebwagen RS1 650 660 auf der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein im September 2024 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 164 1200x800 Px, 06.10.2024

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023. 
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 231 1200x933 Px, 17.08.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)"

CD Taucherbrille 754 041 rangiert am 28.01.2014 in Bayerisch Eisenstein.

In Bayerisch Eisenstein stehen am 28.01.2014 Waldbahn VT20 und VT15.

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Bei diesen Mistwetter ist eine Taucherbrille das beste was man haben kann.745 029 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

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212 327-1 setzt im Mai 1980 im Bahnhof Bayrisch Eisenstein um.

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Bahnhof Bayrisch-Eisenstein, Hier ging der Eiserne Vorhang mitten durch das Bahnhofsgebäude und Gleisanlagen - ein Schild und eine Plastekette sind übrig geblieben - toll !!

Bahnhof Bayrisch Eisenstein, Grenzstein mitten im Bahnhofsgebäude - hier war der Bahnhof in deutschen-und tschechichen Teil getrennt, kaum noch vorstellbar !

VT 15 VECHTACH der regentalbahn im Bahnhof Bayrisch-Eisenstein am 18.07.2007

Die Plzener 754 024 hat soeben den Personenzug 7548 nach Zelezna Ruda Alzbetin gebracht und setzt nun über den bayerischen Teil dieses Grenzbahnhofs um gegen 19:30 vor dem 7549 zurück nach Klatovy

VT23 mit einem weiteren Regioshuttle in Bayerisch-Eisenstein als RB nach Plattling am 23.9.07; im Hintergrund ein Teil des berühmten Bahnhofsgebäudes

754 015 und 754 006 stehen am 3.

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212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

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Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein

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VT23 und ein weiterer Triebwagen der Waldbahn warteten am 25.

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Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers

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Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

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