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Entweder man hat den ersten Wagen hinter 155 182 vergessen in Mukran zu Entladen oder es wurden Rohre mit Mängel beladen die am 26.März 2010 wieder zurück nach Mühlheim gingen.Hier durchfuhr der Zug

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101 118 kam am 26.März 2010 mit dem IC Hannover-Binz in den Bahnhof Bergen/Rügen eingefahren.

Eine Sh2-Scheibe und zwei Schienenschwellen zu endet in Göhren ein Abstellgleis.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

Entweder man hat den ersten Wagen hinter 155 182 vergessen in Mukran zu Entladen oder es wurden Rohre mit Mängel beladen die am 26.März 2010 wieder zurück nach Mühlheim gingen.Hier durchfuhr der Zug Bergen/Rügen.

Entweder man hat den ersten Wagen hinter 155 182 vergessen in Mukran zu Entladen oder es wurden Rohre mit Mängel beladen die am 26.März 2010 wieder zurück nach Mühlheim gingen.Hier durchfuhr der Zug Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 27.03.2010, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

Man muss gar nicht so weit weg, um sich seine ersten Bilder der 440er zu holen.

Eine Sh2-Scheibe und zwei Schienenschwellen zu endet in Göhren ein Abstellgleis.

Entweder man hat den ersten Wagen hinter 155 182 vergessen in Mukran zu Entladen oder es wurden Rohre mit Mängel beladen die am 26.März 2010 wieder zurück nach Mühlheim gingen.Hier durchfuhr der Zug

101 118 kam am 26.März 2010 mit dem IC Hannover-Binz in den Bahnhof Bergen/Rügen eingefahren.

Am 26.März 2010 begegneten sich bei der Einfahrt in den Bahnhof Bergen/Rügen 101 024 mit dem IC Binz-Stuttgart und die abgestellte WAB-Lok 50.

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EGP Lok 247 904 in Bergen auf Rügen beim Zurücksetzen mit Ea-Wagen. - 26.08.2026

EGP Lok 247 904 in Bergen auf Rügen beim Zurücksetzen mit Ea-Wagen. - 26.08.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private

 56 1600x1067 Px, 26.08.2026

Die Freightliner JT42M 66002 setzte am Morgen,vom 22.August 2026,in Bergen/Rügen,um.

Die Freightliner JT42M 66002 setzte am Morgen,vom 22.August 2026,in Bergen/Rügen,um. 
Mirko Schmidt

Polen / Dieselloks / BR 3 650 ·JT42M· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 29 1200x900 Px, 22.08.2026

Mit einem Dostos Steuerwagen und zwei Mittelwagen stand die WFL Lok Nr.36,am 20.August 2026,in Bergen/Rügen.

Mit einem Dostos Steuerwagen und zwei Mittelwagen stand die WFL Lok Nr.36,am 20.August 2026,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 48 1200x900 Px, 22.08.2026

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen.

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 66 1200x900 Px, 22.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)"

Am Morgen vom 22.März 2010 durchfuhr 155 095 den Bahnhof Bergen/Rügen nach Mukran.

Am 22.März 2010 war 429 027 auf den Weg nach Sassnitz als Dieser den Bahnhof von Bergen/Rügen verließ.

Freie Fahrt bekam,am 22.März 2010,155 048 als Sie Lz,von Mukran,durch den Bahnhof Bergen/Rügen,mit 90km/h,rauschte.

PRESS VT 650 032 wartete am 20.März 2010 in Bergen/Rügen auf Anschlußreisende die 429 029 aus Richtung Stralsund brachte.

Am Morgen vom 04.März 2010 verließ 429 026 als RE 33308 Sassnitz-Stralsund pünktlich den Bahnhof von Bergen/Rügen.

112 118 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock am 18.Februar 2010 bei erneuten Schneefall in Bergen/Rügen.

Ausfahrender Rostocker 429 028,am 21.Februar 2010,als RE 33213 Rostock-Sassnitz,beim Verlassen von Bergen/Rügen.

Einfahrender RE 33314 Binz-Stralsund am 21.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

185 190 nach Mukran am 10.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

Erst ab Rostock übernahm 101 084,am 20.Februar 2010,als Zuglok den IC 2377 Binz-Frankfurt/Main.Als der IC in Bergen/Rügen hielt war 101 084 noch Schlußlok.

155 151 mit dem leeren Röhrenzug aus Mukran,bei der Durchfahrt,durch Bergen/Rügen,begab sich am 16.Februar 2010 wieder nach Mühlheim um neue Röhren für die Ostseegasleitung zuholen.

RE 33213 Rostock-Sassnitz wurde,am 18.Februar 2010,wieder einmal mit Rostocker Dostos gefahren,als Diese in Bergen/Rügen hielten.

Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An

Cottbuser 112 106 und vierteilige Rostocker Doppelstockeinheit so hielt am 04.Februar 2010 der RE 33216 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen.

PRESS 204 011 mit zwei Schneebeladenen Flachwagen am 04.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

PRESS 204 011 rangierte,am 04.Februar 2010,zwei mit Schnee beladene Flachwagen,nach der Ankunft aus Putbus, in Bergen/Rügen.

Weitere Bilder der 155 182-0

155 182 mit einem Ganzzug am 15.Juli 2009 bei Bergen/Rügen nach Mukran unterwegs.

In Wismar kommt die155 182-9 am Stellwerk B1 vorbei gefahren.

155 182 mit einem Zug Kesselwagen in Dresden-Kemnitz; 26.05.2008

Ein R8 für Übersee: 155 182 schleppt den CSQ 60062(?) AUDI-EXPRESS von Ingolstadt nach Emden und hat am Haken nur 12 Autotransportwaggons.

Nun fährt sie im DB SCHENKER Desing: 155 182 fährt mit dem Modellbahngerechten CSQ 60062 AUDI-EXPRESS von Ingolstadt nach Emden und durchfährt Letmathe.

Dillenburg 22.08.2007 (155 182-9)

Dillenburg 22.08.2007 (155 182-9)

Gemischte Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)"

Gleisarbeitsfahrzeug kam am 01.März 2011 von Mukran nach Bergen/Rügen.

Nun kam Sie auch nach Rügen:die Goldene 120 159.Am 23.Juni 2010 bespannte Sie den IC 2356 Binz-Düsseldorf als Dieser in Bergen/Rügen hielt nur die Tante Sonne ließ sich erst später blicken.

ESLNL 642 800 hielt,als Sonderzug Sassnitz-Berlin Ostbahnhof,am 23.Juni 2025,für wenige Minuten in Bergen/Rügen.

RE 13013 aus Rostock,gefahren von 429 027,am 22.Oktober 2011,beim Erreichen von Bergen/Rügen und danach weiter nach Sassnitz fuhr.

OLA-Triebwagen 0003 am 22.10.2008 in Bergen/Rügen.

Zusammen mit 172 132 kam 172 171 aus Chemnitz am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen an um dann nach einem Richtungswechsel weiter zum Ziel nach Putbus zufahren.

Statt eines Flirt wurde RE 13008 am 17.Januar 2011 von 112 118 und Dostos von Sassnitz nach Rostock gezogen.

Rostocker 143 303 bespannte am 16.Januar 2010 den RE 33212 Sassnitz-Rostock als Dieser in Bergen/Rügen hielt.Das links zusehende Signal zeigt dem Lokführer an das Ausfahrsignal steht auf Fahrt und ist