Im Juli 1997 wurde auf der Würschnitztalbahn zwischen Chemnitz-Hbf und Chemnitz-Zwönitzbrücke der Gleiskörper erneuert.
Beim ablegen der neuen Schienenprofile kam damals die KEG Lok Nr.019 zum Einsatz, hier zusehen bei der Unterführung des Chemnitzer Südrings.
Ronny Brühl 27.09.2010, 992 Wyswietlenia, 0 Komentarze
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