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Am Cottbuser Stellwerk - Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok

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Am Cottbuser Stellwerk -

Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok der Baureihe 185 der Captrain.

Bei der Einweihung 1903 war das Stellwerk in Cottbus das modernste in Deutschland, das erste bei dem elektropneumatische Technik zur Anwendung kam.

Auf Fototour mit Thomas, 21.08.2019 (M)

Am Cottbuser Stellwerk -

Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok der Baureihe 185 der Captrain.

Bei der Einweihung 1903 war das Stellwerk in Cottbus das modernste in Deutschland, das erste bei dem elektropneumatische Technik zur Anwendung kam.

Auf Fototour mit Thomas, 21.08.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.04.2020, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit dem Tiger  V330.5  (NVR:  92 80 1250 008-0 D-HVLE ) und einem Ganzzug VTG Selbstentladewagen am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit dem Tiger "V330.5" (NVR: "92 80 1250 008-0 D-HVLE") und einem Ganzzug VTG Selbstentladewagen am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann

Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok   185 580-8  [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok "185 580-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann