Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden
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Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden Hbf, 16.12.2017
Volkmar Döring 19.12.2017, 448 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Belichtungsdauer: 10/500, Blende: 28/10, ISO3200, Brennweite: 200/10
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Die rekonstruierte Ost-V 100, die 203 138 von ITL, fährt hier Mitte September 2026 als Überführungsfahrt durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe
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An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe
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Etwas selten werden die DB 189. Hier befördert die 189 008 im September 2026 einen Auto-Leerzug als Transportleistung Richtung tschechische Grenze
Rainer Haufe
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Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Rainer Haufe
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