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62 015 zur Sonderfahrt des Sonderzuges anläßlich des 100-jährigen Streckenjubiläums Flöha-Reitzenhain am 10.05.1975 in Dresden-Hauptbahnhof

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62 015 zur Sonderfahrt des Sonderzuges anläßlich des 100-jährigen Streckenjubiläums Flöha-Reitzenhain am 10.05.1975 in Dresden-Hauptbahnhof

62 015 zur Sonderfahrt des Sonderzuges anläßlich des 100-jährigen Streckenjubiläums Flöha-Reitzenhain am 10.05.1975 in Dresden-Hauptbahnhof

Rainer Haufe 18.10.2022, 569 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 20.10.2022 14:44

Welch ein Andrang (Links im Bild!)
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 20.10.2022 18:51

Ja die arme kleine 01........aber schön ist sie doch. Ich hoffe sie mal wieder unter Dampf sehen zu dürfen. Ein ehemaliger Nachbar ist auf ihr gefahren. Nijmegen -Köln Hbf und Goswin sagte mir fast jedesmal auf dem letzten Tropfen mit dem Eilzug angekommen. LG Andreas

Olli 20.10.2022 20:59

Die hat ja einen extrem langen Achsabstand. Wenn die mal kein Schienenmörder war... ;-) ... Schöne Bilder zeigst Du uns da.

Gruß, Olli

203 313 von DB InfraGO AG, in Dienst gestellt 1975 im Bw Leipzig HbF Süd 1975 als 110 825-7 abgestellt in Dresden Hbf im April 2026
203 313 von DB InfraGO AG, in Dienst gestellt 1975 im Bw Leipzig HbF Süd 1975 als 110 825-7 abgestellt in Dresden Hbf im April 2026
Rainer Haufe

ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
Rainer Haufe

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe





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