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1216 237-8 mit einem CNL in Richtung Prag bei der Abfahrt in Dresden Hbf am 21.11.2010.

(ID 462352)



1216 237-8 mit einem CNL in Richtung Prag bei der Abfahrt in Dresden Hbf am 21.11.2010.

1216 237-8 mit einem CNL in Richtung Prag bei der Abfahrt in Dresden Hbf am 21.11.2010.

Christian Geschonneck 21.11.2010, 1471 Wyświetlenia, 3 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Data 2010:11:21 11:49:17, Czas naświetlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/6.3, ISO200, Ogniskowa: 22.00 (22/1)

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Herbert Graf 21.11.2010 17:31

Hallo Christian
Schön, dass es diese grenzenlose Bahn heute gibt, wenn ich an den Grenzübertritt 1973 in Bad Schandau denke. Und der kürzeste Weg zur ÖBB würde ja ebenfalls über Prag führen.
Schöne Aufnahmen aus der Sachsenmetropole.
Gruss
Herbert

Daniel Severin 22.11.2010 19:39

Hi Chrsitian,
Tolle Bilder des Taurus
Warst du vormittags am hbf?
Denn ich seh sie immer früh oben stehn beim pausieren wenn ich auf Arbeit fahre baer da hab ich keine Zeit und nachmittags hab ich sie noch net gesehen :(
Gruß Daniel

Christian Geschonneck 22.11.2010 20:56

Hallo ihr zwei,

danke für eure Kommentare, schön, wenn das Foto gefällt :-)

@Daniel: Der Taurus kommt früh morgens(ich glaub irgenwann zwischen 3 und 6 Uhr) und fährt dann um 8 glaub ich wieder Richtung Prag. Wegen Bauarbeiten und Streckensperrung hatte der Zug dann zwei Stunden Verspätung, war pures Glück, dass ich den erwischt hab.

Grüße

So ändern sich die Zeiten; hat man früher sofort zugelangt, wenn einen eine E 94 von Engelsdorf aus vor die Linse gefahren ist, sind heute die Stromcontainer in Form von 155 179 der PRESS hoch im Kurs, hier abgestellt Ende Januar 2026 in Dresden Hbf.
So ändern sich die Zeiten; hat man früher sofort zugelangt, wenn einen eine E 94 von Engelsdorf aus vor die Linse gefahren ist, sind heute die Stromcontainer in Form von 155 179 der PRESS hoch im Kurs, hier abgestellt Ende Januar 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Für andere Transportleistungen, wie Container- oder Kesselzugleistungen werden neuere Fahrzeuge bei CD Cargo verwendet, hier die 388 012 in Dresden Hbf Ende Januar 2026.
Für andere Transportleistungen, wie Container- oder Kesselzugleistungen werden neuere Fahrzeuge bei CD Cargo verwendet, hier die 388 012 in Dresden Hbf Ende Januar 2026.
Rainer Haufe





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