ES 64 US-001 wartet am Dresdner HBF auf den aus Prag kommenden IC

ES 64 US-001 wartet am Dresdner HBF auf den aus Prag kommenden IC.

(ID 469937)

4 143er stehen abgestellt im Dresdner HBF.

Abgestellt vor dem DB-Schuppen Dresden Friedrichstadt steht 180-003...

ES 64 US-001 wartet am Dresdner HBF auf den aus Prag kommenden IC.
Danke an den TF :)
Dresden 23.12.10

Daniel Severin http://www.facebook.com/ZugfotografieDresdenUmland 23.12.2010, 851 Calls, 0 Comments

EXIF: Panasonic DMC-TZ10, Date 2010:12:23 14:08:27, Exposure time: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blend: f/4.9, ISO160, Focal length: 49.20 (492/10)

IC4561 steht Abfahrtbereit auf Spoor2 in HOORN;100904

ES 64 US-001 wartet am Dresdner HBF auf den aus Prag kommenden IC.

VTG 612 486 bei der Einfahrt in den Dresdner HBF.

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Hand-Nachtaufnahme von einer bereitstehenden RE3 nach Hof mit dem Alstom 440 215 im Januar 2026 in Dresden Hauptbahnhof 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen. 
Rainer Haufe

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