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114 013 steht mit dem RE18 nach Cottbus abfahrtbereit in Dresden Hbf am 15.05.2011

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114 013 steht mit dem RE18 nach Cottbus abfahrtbereit in Dresden Hbf am 15.05.2011

114 013 steht mit dem RE18 nach Cottbus abfahrtbereit in Dresden Hbf am 15.05.2011

Tony Zeuner 15.05.2011, 573 Aufrufe, 0 Kommentare

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04.10.2010, Viel Signal und wenig Bahn im Dresdner Hauptbahnhof. Über die Bedeutung sollen sich die Fachleute unterhalten. Ich war nur der Fotograf.
04.10.2010, Viel Signal und wenig Bahn im Dresdner Hauptbahnhof. Über die Bedeutung sollen sich die Fachleute unterhalten. Ich war nur der Fotograf.
Jürgen Krause

19.06.1982: Dresden-Hauptbahnhof, Sonderzugfahrt mit den Lokomotiven DR 03 001 und 01 037
19.06.1982: Dresden-Hauptbahnhof, Sonderzugfahrt mit den Lokomotiven DR 03 001 und 01 037
Jürgen Krause

Passend zur Adventszeit wurde das Empfangsgebäude von Dresden Hbf wieder weihnachtlich geschmückt, wie dieses Foto vom Treppenaufgang zur DB Lounge zeigt.
[8.12.2018 | 17:06 Uhr]
Passend zur Adventszeit wurde das Empfangsgebäude von Dresden Hbf wieder weihnachtlich geschmückt, wie dieses Foto vom Treppenaufgang zur DB Lounge zeigt. [8.12.2018 | 17:06 Uhr]
Clemens Kral

25.08.1984, Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug der Straßenbahnlinie 5 hält am Hauptbahnhof. Sein Fahrziel ist die Gleisschleife an der Nöthitzer Straße in Dresden-Plauen. Heute bewegt sich der Durchgangsverkehr in Richtung Tschechien weitgehend über die Autobahn. Damals quälten sich die CSAD-LKW, nachdem sie in Dresden-Nord die Autobahn verlassen hatten, auf der Straße 170 durch Dresden und das Erzgebirge.
25.08.1984, Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug der Straßenbahnlinie 5 hält am Hauptbahnhof. Sein Fahrziel ist die Gleisschleife an der Nöthitzer Straße in Dresden-Plauen. Heute bewegt sich der Durchgangsverkehr in Richtung Tschechien weitgehend über die Autobahn. Damals quälten sich die CSAD-LKW, nachdem sie in Dresden-Nord die Autobahn verlassen hatten, auf der Straße 170 durch Dresden und das Erzgebirge.
Jürgen Krause





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