Der Traktionswechsel hat begonnen, abgelöst wird die BR 143 nun zunehmend von der BR 145, hier die 145 047-7 im Dresdener Hbf. am 01.05.2011 mit einem RE nach Bad-Schandau, die Elbe hinauf.
Die Rangierlok der Hafenbahn Dresden, die modernisierte 203 163 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof mit einer Übergabe Richtung Pirna im Mai 2026 Rainer Haufe
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