Der Traktionswechsel hat begonnen, abgelöst wird die BR 143 nun zunehmend von der BR 145, hier die 145 047-7 im Dresdener Hbf.
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Der Traktionswechsel hat begonnen, abgelöst wird die BR 143 nun zunehmend von der BR 145, hier die 145 047-7 im Dresdener Hbf. am 01.05.2011 mit einem RE nach Bad-Schandau, die Elbe hinauf.
Ronny Brühl 08.05.2011, 853 Aufrufe, 0 Kommentare
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Überführungsfahrt mit der 248 008 aus Richtung Bad Schandau in Dresden Hauptbahnhof, fotografiert im September 2026.
Rainer Haufe
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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe
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Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe
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Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe
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