Nicht wie üblich auf dem Güterzuggleis (ex Gleis 2) außerhalb der Bahnhofshalle sondern auf Gleis 17 durchfährt CAPTRAIN / ITL 145 ...

Nicht wie üblich auf dem Güterzuggleis (ex Gleis 2) außerhalb der Bahnhofshalle sondern auf Gleis 17 durchfährt CAPTRAIN / ITL 145 094 (ex 145-CL 003) mit einem Zug leerer

(ID 891365)

Wir hatten uns überlegt, ob wir nach Hof zurückfahren sollten aber der ALEX nahm uns die Entscheidung ab.

Seit September 2005 sind die Stationen des Kreises Nordfriesland mit friesischen Namen ergänzt worden, gesehen in Morsum – Muasem am 18.

Nicht wie üblich auf dem Güterzuggleis (ex Gleis 2) außerhalb der Bahnhofshalle sondern auf Gleis 17 durchfährt CAPTRAIN / ITL 145 094 (ex 145-CL 003) mit einem Zug leerer Containerwaggons Dresden Hbf. in Richtung DD-Friedrichstadt; 25.08.2015

Volkmar Döring 31.08.2015, 418 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Rangierfahrt von 218 340-8 mit 218 379-6 am 18.

754 024 mit Os 8114 am 29.08.2015 bei Horni Plana.

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Andreas Strobel 31.08.2015 19:37

Hallo Volkmar,
Chapeau! Ein toller Schuß auf die CAITRAIN-Maschine mit ihrem Kastelwagenleerzug ist dir da gelungen.
Weiss sehr zu gefallen. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Volkmar Döring 03.09.2015 10:24

Hallo Andreas, bin ehrlich gesagt angenehm überrascht über Deinen Kommentar. Ich war nämlich unschlüssig, ob ich dieses Foto hochlade, weil Bahnsteigfotos allgemein nicht sonderlich beliebt sind, die Bahnsteigkante das Fahrgestell verdeckt und die Lok ist (in und um DD) auch keine Rarität.
Also danke und ebenfalls einen lieben Gruß zurück, Volkmar

Hand-Nachtaufnahme von einer bereitstehenden RE3 nach Hof mit dem Alstom 440 215 im Januar 2026 in Dresden Hauptbahnhof 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 29 1200x800 Px, 18.01.2026

Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 32 1200x800 Px, 18.01.2026

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

 37 1200x800 Px, 18.01.2026