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Ein Forschungsinstitut in Hermsdorf hat im Auftrag von DB Regio als Energiebasis ein spezielles Granulat aus einheimischen Rohstoffen entwickelt.

(ID 94745)



Ein Forschungsinstitut in Hermsdorf hat im Auftrag von DB Regio als Energiebasis ein spezielles Granulat aus einheimischen Rohstoffen entwickelt. Da es z.Zt. noch ziemlich voluminös ist, wird es per altem Wasserkran in den Triebwagen geblasen. Am heutigen Sonntag werden rund um Dresden-Neustadt kostenlose Mitfahrten in einem umgebauten 612er  angeboten; hier ein Foto vom Probebetrieb am 04.01.

Ein Forschungsinstitut in Hermsdorf hat im Auftrag von DB Regio als Energiebasis ein spezielles Granulat aus einheimischen Rohstoffen entwickelt. Da es z.Zt. noch ziemlich voluminös ist, wird es per altem Wasserkran in den Triebwagen geblasen. Am heutigen Sonntag werden rund um Dresden-Neustadt kostenlose Mitfahrten in einem umgebauten 612er angeboten; hier ein Foto vom Probebetrieb am 04.01.

Volkmar Döring 01.04.2007, 1534 Weergaven, 1 Opmerking

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Steven Metzler 01.04.2007 21:19

Schöner Aprilscherz;-)

Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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