EB VT 307 als DPE 92050 von Gera Hbf nach Laucha (Unstrut), am 08.09.2012 beim Kreuzungshalt im alten Bf Freyburg (Unstrut)

EB VT 307 als DPE 92050 von Gera Hbf nach Laucha (Unstrut), am 08.09.2012 beim Kreuzungshalt im alten Bf Freyburg (Unstrut).

(ID 629053)

Rückschritt und Fortschritt in Karsdorf.

Am 16.09.12 war bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.

EB VT 307 als DPE 92050 von Gera Hbf nach Laucha (Unstrut), am 08.09.2012 beim Kreuzungshalt im alten Bf Freyburg (Unstrut). Der Sonderzug brachte Besucher zum größten Weinfest in Mitteldeutschland nach Freyburg und fuhr dann weiter über Laucha nach Karsdorf zur Abstellung.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 16.09.2012, 794 Llamadas, 0 Comentarios

EB VT 307 als DPE 92050 von Gera Hbf nach Laucha (Unstrut), am 08.09.2012 beim Kreuzungshalt im alten Bf Freyburg (Unstrut).

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12.06.2010, Freyburg an der Unstrut. Der Bahnhof. Ob die Verfärbungen an der Rampe wohl von ausgelaufenen Weinfässern herrühren? Das Verkaufsangebot war nicht zu übersehen. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freyburg (Unstrut), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·

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103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freyburg (Unstrut)

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Bahnhof Freyburg (Unstrut) am 07.10.1962, Aufnahme von meinem Vater, Scan vom Dia 
Tiemo Priese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freyburg (Unstrut)

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25 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 16.05.1983 war eine auf der Unstrutbahn doch eher selten anzutreffende Lok der BR 118 zu Gast in Freyburg (Unstrut). Die 118 139-5 steht mit einem Sonderzug für Filmdreharbeiten auf Gleis 3, während 112 528-5 mit einem Personenzug aus Naumburg (Saale) Hbf auf die Ausfahrt Richtung Nebra wartet. (Foto: Klaus Pollmächer †) 
Frank Thomas

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