Blick auf die Bahnsteige des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen

Blick auf die Bahnsteige des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen.

(ID 84043)

RhB - AB 1525 am 28.05.1990 in Scuol - 1./2.

Die Anzeigetafeln sieht man schon, wenn man noch nicht richtig aus der Unterführung raus ist.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

Blick auf die Bahnsteige des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen. Im Hintergrund zu sehen, die wunderschöne Berglandschaft.
29.12.06

Daniel P. 24.01.2007, 1521 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhofsgebäude in Garmisch-Partenkirchen.

Blick auf die Bahnsteige des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen.

RhB - AB 1526 am 10.05.1998 in Davos Platz - 1./2.

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Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 300 1200x776 Px, 12.01.2025 

DB-Bahnhof Garmisch, Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 150 1200x823 Px, 19.02.2024

Bayerische Zugspitzbahn (BZB): Ein durch und durch sonderbares Gefährt (Wagen 3 von MAN) auf einem Gleis des früheren Bahnhofs Garmisch. Der später restaurierte Güterwagen soll wohl immer noch eingesetzt werden. Er ist ein geschlossener Gw, der als Vorstellwagen zum Transport von Lebensmitteln und Koffern auf die Zugspitze genutzt wurde. Dabei zählte er 1929 schon zur Erstausstattung der Bahn. Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Gw, GGw | Gedeckte Wagen

 190  1 1600x1072 Px, 19.02.2024

"Alle reden vom Wetter - wir nicht" war ein bekannter Werbeslogan der Deutschen Bundesbahn. Trotz der heftigen Schneefällen um den Jahreswechsel 1979/80 lief der Schienenverkehr rund um Garmisch-Partenkirchen weiter. Hier bringt die 261 124-2 Anfang Januar 1980 eine kurz zuvor mit einer 1110 aus Innsbruck angekommene ÖBB-Wagengarnitur in die Abstellung. Wie ihre noch altrot lackierte Schwesterlok 261 123-4 war sie seit ihrer Abnahme am 09.07.1963 in Garmisch-Partenkirchen stationiert, die orange-beige Lackierung trug sie seit dem 19.06.1979. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 361 DB 261 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 384 1200x769 Px, 27.12.2023 