Hamburg-Altona am 23.7.2011: einfahrender EC und abgestellte S-Bahn BR 474

Hamburg-Altona am 23.7.2011: einfahrender EC und abgestellte S-Bahn BR 474

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Auch diese zweite Brücke über die Reuss wird wohl demnächst Geschichte sein wie das gesamte Anschlussgleis zum Schotterwerk Amsteg.

Nostalgiezug der Harzer Schmalspur Bahn am 15.10.2011 auf dem Brocken (Sonderfahrt)

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

Hamburg-Altona am 23.7.2011: einfahrender EC und abgestellte S-Bahn BR 474

Harald Schmidt 10.10.2012, 704 Llamadas, 0 Comentarios

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FCHH - historisch auf Schmalspur : #436 hält mit dem Mixto an einer Ladestelle, um den Flachwagen noch mitzunehmen - 29/04/2007

Diese Brücke über das Anschlussgleis wird dann auch nicht mehr benötigt.

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Von den ungekürzten ICE 1 ohne LDV gab es Anfang August 2025 noch 2 Triebzüge. Einer von den beiden ist Tz Plattling. Dieser ist hier am 8.8.2025 in Hamburg Altona zu sehen. 
Tim Rauscher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 227 1200x800 Px, 11.08.2025

DSB MF 5077 und 5290 am 27.07.2025 im Bahnhof Hamburg-Altona 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 168 1200x769 Px, 30.07.2025 

Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 225 1200x796 Px, 30.07.2025 