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Hamburg: Immer viel los im Hauptbahnhof - Da fragt man sich wie die ganze Menschenmenge überhaupt in den Zug passen soll.

(ID 1102755)
Lübeck: Im Gegensatz zu Hamburg sehr ruhig -    Die Bahn war hier nicht der eigentlich Grund des Besuches, sondern die wunderschöne Stadt.
Düsseldorf: Vom Untergrund auf die Oberfläche -    Die neue Wehrhahnlinie mit ihren unterirdischen Station war in Düsseldorf mein Ziel.



Hamburg: Immer viel los im Hauptbahnhof -

Da fragt man sich wie die ganze Menschenmenge überhaupt in den Zug passen soll. 

Hamburg ist immer eine Reise wert, gerade auch für Bahnfreunde. Neben der großen Bahn bietet auch die U-Bahn bzw. Hochbahn zahlreiche Motive.

15.04.2018 (M)

Hamburg: Immer viel los im Hauptbahnhof -

Da fragt man sich wie die ganze Menschenmenge überhaupt in den Zug passen soll.

Hamburg ist immer eine Reise wert, gerade auch für Bahnfreunde. Neben der großen Bahn bietet auch die U-Bahn bzw. Hochbahn zahlreiche Motive.

15.04.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 19.08.2018, 658 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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David Endlich 19.08.2018 10:01

Da will ich nicht drin stecken in der Masse. Da erklärt sich auch warum der Metronom mit 7 Wagen und mehr fährt.
Gruß
David

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.08.2018 10:40

Ein Panik darf da nicht ausbrechen. Der nachfolgende Zug war ein Flix-Zug, vermutlich warten dafür auch noch ein Großteil der Fahrgäste auf dem Bahnsteig. Hier vermischt sich der Feierabendverkehr mit dem billigen Fernreiseverkehr.

lg Matthias

Olli 19.08.2018 13:05

Das ist schon grenzwertig. Sicherheitsbeauftragter möchte ich hier nicht sein. Das gibt graue Haare für den Zuständigen...

Am 20.10.2025 habe ich am Hamburger Hauptbahnhof eine 101 039-6 Fahrziel Natur🍀 zufällig gesehen und fotografiert
Am 20.10.2025 habe ich am Hamburger Hauptbahnhof eine 101 039-6 Fahrziel Natur🍀 zufällig gesehen und fotografiert
Noe Kubilay Dull

D-DB 101 057-8 ( Europa ) rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
D-DB 101 057-8 ("Europa") rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 146 108-6 fuhr am 31.10.2025 mit ihrem RE 70 (RE 11221) kommend aus Bordesholm (ABRD) in den Hamburger Hbf (AH) ein.
D-DB 146 108-6 fuhr am 31.10.2025 mit ihrem RE 70 (RE 11221) kommend aus Bordesholm (ABRD) in den Hamburger Hbf (AH) ein.
Jan-Phillip Ringer

DK-DSB 0003 229-9 (EB 3229) fuhr am 31.10.2025 mit dem EC 392 nach Koebenhavn H (XDKH), am anderen Ende schob DK-DSB 0003 201-8 (EB 3201) nach. Hier bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH).
In wenigen Tagen endet die Zeit der Intercitywagen auf der Strecke Hamburg Hbf <-> Koebenhavn H. In Zukunft werden diese Leistungen mit Zügen vom Hersteller  Talgo  bedient.
DK-DSB 0003 229-9 (EB 3229) fuhr am 31.10.2025 mit dem EC 392 nach Koebenhavn H (XDKH), am anderen Ende schob DK-DSB 0003 201-8 (EB 3201) nach. Hier bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH). In wenigen Tagen endet die Zeit der Intercitywagen auf der Strecke Hamburg Hbf <-> Koebenhavn H. In Zukunft werden diese Leistungen mit Zügen vom Hersteller "Talgo" bedient.
Jan-Phillip Ringer





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