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120 112-8 kam mit dem IC2374 von Karlsruhe Hbf.

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120 112-8 kam mit dem IC2374 von Karlsruhe Hbf. nach Hamburg Hbf., nun wird er auf dem letzten Stück bis Westerland (Sylt) von 218 389-5 und 218 322-6 übernommen. (21.4.2016)

120 112-8 kam mit dem IC2374 von Karlsruhe Hbf. nach Hamburg Hbf., nun wird er auf dem letzten Stück bis Westerland (Sylt) von 218 389-5 und 218 322-6 übernommen. (21.4.2016)

Alexander 27.04.2016, 298 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Messsteuerwagen wird von 103 222-6 aus dem Hamburger Hbf geschoben. 05.06.2012
Ein Messsteuerwagen wird von 103 222-6 aus dem Hamburger Hbf geschoben. 05.06.2012
Matthias Kümmel

103 222-6 schiebt einen Messzug aus dem Hamburger Hbf. 05.06.2012
103 222-6 schiebt einen Messzug aus dem Hamburger Hbf. 05.06.2012
Matthias Kümmel

Hamburg-Hauptbahnhof am 26.2.2020 zur blauen Stunde (17:36): Blick von der Altmannbrücke auf die südliche Ausfahrt mit einem einfahrenden IC /
Hamburg-Hauptbahnhof am 26.2.2020 zur blauen Stunde (17:36): Blick von der Altmannbrücke auf die südliche Ausfahrt mit einem einfahrenden IC /
Harald Schmidt

Einfahrt von DoSto-Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 111-6 (Bauart DBpbzfa 766.4)  Timmendorfer Starnd  am Nachmittag des 06.07.2019 als RE 8 (Lübeck Travemünde Hbf - Hamburg Hbf) mit der Schublok 112 156-5, welche links vom Steuerwagen zu sehen ist, in den Zielbahnhof auf Gleis 5. Später ging es dann wieder zurück an die Ostsee.
Einfahrt von DoSto-Steuerwagen D-DB 50 80 86-81 111-6 (Bauart DBpbzfa 766.4) "Timmendorfer Starnd" am Nachmittag des 06.07.2019 als RE 8 (Lübeck Travemünde Hbf - Hamburg Hbf) mit der Schublok 112 156-5, welche links vom Steuerwagen zu sehen ist, in den Zielbahnhof auf Gleis 5. Später ging es dann wieder zurück an die Ostsee.
Tobias Schmidt





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