IC 1956 mit der 120 120 auf dem Weg nach Karlsruhe. Gesehen am 17.04.2016 in Großkorbetha - Bahnbilder.de

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IC 1956 mit der 120 120 auf dem Weg nach Karlsruhe.

(ID 935972)

Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle.

Sonderzug zur 160jahrfeier der Strecke Leipzig -Großkorbetha mit der E44 044.

IC 1956 mit der 120 120 auf dem Weg nach Karlsruhe. Gesehen am 17.04.2016 in Großkorbetha.

IC 1956 mit der 120 120 auf dem Weg nach Karlsruhe. Gesehen am 17.04.2016 in Großkorbetha.

Andreas Schreiber 21.04.2016, 426 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/7.1, ISO400, Distancia focal: 45.00 (45/1)

Albatros BR 152 136 mit Mischer fährt gerade in Großkorbetha ein.

Sonderzug zur 160jahrfeier der Strecke Leipzig -Großkorbetha mit der E44 044.

IC 1956 mit der 120 120 auf dem Weg nach Karlsruhe.

Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle.

Bald sind sie Geschichte, die Be 4/4 457 - 476.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 299 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 295 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 217 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 201 1024x682 Px, 18.02.2025

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BERLIN, 26.11.2015, E-Lok 120 154-0 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lichtenberg

Nachschuss auf 120 113-6 am 08.02.2015, als sie einen ICE-Ersatzzug durch Schallstadt gen Basel schob.

DB Fernverkehr 120 103-7 am Ende eines IC der von einer 101 gezogen wurde am 08.04.16 bei Hanau West

120 125-0 mit dem LPFT-A 93421 von Berlin-Rummelsburg nach München-Milbertshofen bei Brandenburg.

120 127-6 hat soeben mit dem IC 2373 (Stralsund - Karlsruhe) den Bahnhof Rostock verlassen.

120 138-3 DB mit dem IC 2300 bei Steinbach im Frankenwald am 03.12.2015.

BR 120 in Basel Bad am 05.05.2011

120 106-0 mit dem IC 143 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof in Nennhausen.

120 102-9 mit Autoreisezug in Fahrtrichtung Süden.

120 138-3 und 120 143 sandwichten am 26.07.2014 einen IC in Richtung Süden.

Abgestellt am 27.11.2014 die 120 125-0, als sie noch zu DB Fernverkehr gehörte, im Badischen Bahnhof von Basel und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

Hier wurde dem Steuerkopf des IC 2255 eine Lok vor die Nase gesetzt.

Am 16.2.1994 waren im HBF Münster (Westf.) noch Kleinloks im Einsatz.

Die 120 101 mit einem ICE Ersatzzug nach München am 20.02.2009 bei der Einfahrt in den Nürnberger Hbf.

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DB 185 346-4 am01.03.16 13:29 mit DB 120 er und Containerzug am Haken nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Göttingen

Aus Richtung Hannover kommend bespannte am 23.07.2014 die 120 127-6 einen IC.

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Der letzte Wagen eines IC in Lietzow am 17.04.2016

IC 2002 nach Emden Hbf.

146 561-6 mit IC 2014 nach Koblenz Hbf.

DB 101 108-9 mit dem IC 2374 Wattenmeer von Karlsruhe Hbf nach Westerland (Sylt), am 19.02.2016 in Hannover Hbf.

DB Fernverkehr 120 103-7 am Ende eines IC der von einer 101 gezogen wurde am 08.04.16 bei Hanau West

120 125-0 mit dem LPFT-A 93421 von Berlin-Rummelsburg nach München-Milbertshofen bei Brandenburg.

120 127-6 hat soeben mit dem IC 2373 (Stralsund - Karlsruhe) den Bahnhof Rostock verlassen.

Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße).

101 017-2 Graubünden natürliCH am 05.01.2015 beim Zwischenhalt im Kölner Hauptbahnhof.

120 138-3 DB mit dem IC 2300 bei Steinbach im Frankenwald am 03.12.2015.

101 044-6 stand am 01.01.2015 kurz nach der Ankunft mit dem IC 184 (Zürich HB - Stuttgart Hbf) im Endbahnhof um kurze zeit später den Zug in den Abstellbahnhof zu drücken.

BR 120 in Basel Bad am 05.05.2011

120 106-0 mit dem IC 143 von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof in Nennhausen.

120 102-9 mit Autoreisezug in Fahrtrichtung Süden.

120 138-3 und 120 143 sandwichten am 26.07.2014 einen IC in Richtung Süden.

Abgestellt am 27.11.2014 die 120 125-0, als sie noch zu DB Fernverkehr gehörte, im Badischen Bahnhof von Basel und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

Hier wurde dem Steuerkopf des IC 2255 eine Lok vor die Nase gesetzt.

101 035-4 mit einer weiteren 101er mit einem IC in Düsseldorf Rath, am 23.03.2016.

Am Abend des 22.11.2014 stand 101 070-1 Adler Mannheim mit einem InterCity in Frankfurt (Main) Hbf und wartet auf ihre Abfahrt.

Am 22.11.2014 standen noch beide zerstörten IC Wagen des Zugunglücks von Anfang August 2014 auf einem Abstellgleis in Mannheim Hauptbahnhof und warten auf ihre verschrottung.

NS 1739 hat am 17.03.16 im Grenzbahnhof Bad Bentheim den IC 148 von Berlin Ostbahnhof übernommen und führt ihn bei Gildehaus kurz vor der deutsch/niederländischen Grenze nach Amsterdam

101 042-0 mit IC 1025 nach Frankfurt/M.

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120 120-1 kam am 28.06.2014 als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg.

Blitzesauber zeigte sich,am 14.September 2015,120 120 in Bergen/Rügen.

Dieser IC in Richtung Süden wurde am 22.02.2014 von führend 120 155-7 und schiebend von 120 120-1 gesandwicht.

am Morgen des 25.10.2014 traf 120 120-1 auf 442 851-2 im Rostocker Hbf.

120 120 mit IC 2405 (Hamburg–Köln–Frankfurt) am 14.06.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)

120 120-1 mit einem leeren IC Richtung Norden bei Weinheim, 15.06.2014.

120 120 zog am 19.05.14 einen Ersatz ICE als IC durch Remschütz.

120 112-8 und 120 120-1 an der Zugspitze mit dem IC 2901 am Nachmittag des 28.02.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

DB Fernverkehr 120 120-1 mit IC am 27.02.14 bei Walluf

Nachschuss auf die 120 112-8 Märklin My World am 28.02.2014 mit dem IC 2901 und ihrer Schwester 120 120-1 an der Zugspitze, die durch den Bahnhof von Mülheim (Baden) fuhren.

Ebenfalls am 28.02.2014, die 120 120-1 mit dem IC 2901 und der Schublok 120 112-8 Märklin My World bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).

120 120-1 am Nachmittag des 26.02.2014 abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf Sie brachte am Morgen die Karlsruhe KP-Reserve aus Karlsruhe Hbf nach Basel, in das dortige ICE-Werk zur Wartung.

120 120 mit IR 2087 Flensburger Förde (Frederikshavn–Göttingen) am 18.05.1998 zwischen Suderburg und Unterlüß

120 120-1 mit dem EN 453 (Paris Est-Moskva Belorusskaja) bei Forchheim 7.1.14

120 120-1 Lietzow (Rügen) 04.11.2007

120 120-1 und 120 101-1 stehen am 14.12.2013 in Leipzig Hbf und warten auf nächste Aufgaben.

120 120-1 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhribngen 19.9.13

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