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1429 007-6 (ET 5.07) und 1430 042-0 (ET 6.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co.

(ID 1172139)

1144 059 mit Güterzug bei Kapfenberg am 20.09.2019.

Nachschuss auf 472 014-0 und 472 ??? der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.

1429 007-6 (ET 5.07) und 1430 042-0 (ET 6.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf stehen im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
[1.8.2019 | 13:51 Uhr]

1429 007-6 (ET 5.07) und 1430 042-0 (ET 6.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf stehen im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
[1.8.2019 | 13:51 Uhr]

Clemens Kral 08.10.2019, 217 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Czas naświetlania: 1/125, Blenda: 71/10, ISO100, Ogniskowa: 24/1

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Nachschuss auf 472 014-0 und 472 ??? der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.

1429 007-6 (ET 5.07) und 1430 042-0 (ET 6.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co.

1144 059 mit Güterzug bei Kapfenberg am 20.09.2019.

4744 064 bei Kapfenberg am 20.09.2019.

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BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Ulzburg Süd in Burgwedel (Hamburg) am 04.04.2024

BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Ulzburg Süd in Burgwedel (Hamburg) am 04.04.2024 
Aleksi

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·

 121 1200x540 Px, 20.07.2025 

470 433 am 03.10.1999 an der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg

470 433 am 03.10.1999 an der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

 127 1200x789 Px, 03.03.2025

470 426 am 03.10.1999 an der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg.

470 426 am 03.10.1999 an der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

 123 1200x789 Px, 02.03.2025

470 444, 1969 von MAN geliefert (BR ET 170.1) am 03.10.1999 in der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg. 2000 wurde der Stromschienen-Triebwagen ausgemustert

470 444, 1969 von MAN geliefert (BR ET 170.1) am 03.10.1999 in der Hamburger S-Bahn-Station Mittlerer Landweg. 2000 wurde der Stromschienen-Triebwagen ausgemustert 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

 113 1200x800 Px, 01.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige)"

Nachschuss auf 472 014-0 und 472 ??? der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Zwangsaufenthalt im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durch eine geplatzte Umsteigeverbindung in Berlin Hbf (tief).

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: 490 629 fährt an der Spitze einer Dreifachtraktion in Hamburg-Allermöhe ein.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Am 20.07.2018 treffen sich zwei Züge der Baureihe 472 in Hamburg-Dammtor, rechts 472 516-4.

Historische S-Bahn Hamburg 470 128 bei der Einfahrt in Blankenese, am 10.11.2018.

Historische S-Bahn Hamburg 470 128 in Blankenese, am 10.11.2018.

BR 5332 greencargo in Hamburg Alte Wöhr, am 14.08.2019.

DB Fernverkehr 101 071-9 Zeit für Gold am 16.07.19 in Hamburg Harburg

Ein Zug der BR 472 der S-Bahn Hamburg steht auf der S31 an dem Startbahnhof Berliner Tor gleich fährt sie über Hauptbahnhof und Dammtor nach Altona.

Hier steht eine S-Bahn der neusten Generation der S-Bahn Hamburg der Baureihe 490 am Bahnhof Hamburg Dammtor.

🇩🇪:Hier steht ein Baureihe 474 der S-Bahn Hamburg im Bahnhof Holstenstraße.

Hier steht ein S-Bahn der Baureihe 472 der S-Bahn Hamburg am Bahnhof Hamburg Dammtor.

112 167 fährt am 10.01.2019 einen Regionalexpress (RE 21462) mit sieben Doppelstockwagen der 4.

Hier steht eine S-Bahn Hamburg der Baureihe 474 auf der Linie S1 am Hamburg Airport.

212 302, Billwerder, 13.06.1989.

412 023 (5812 023-0) trifft am 3.11.2018 in Hamburg Dammtor auf 472 039-7 als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg Bergedorf.

412 020 (0812 020-7) trifft am 3.11.2018 als ICE882 von München Hauptbahnhof nach Kiel Hauptbahnhof in Hamburg Dammtor auf 474 016-3 als S31 von Hamburg-Altona nach Hamburg Berliner Tor.

490 508-9 und 490 009-8 stehen am 3.11.2018 als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Aumühle in Hamburg Dammtor.

DB 218182 ist hier am 1.4.1994 in Hamburg Elbaustraße mit einem Güterzug in Richtung Kiel unterwegs.

BR 622 657 der AKN Eisenbahn als A1 nach Kaltenkirchen in Hamburg-Eidelstedt, 03.05.2018.

BR 445 015 mit RE 70 nach Kiel Hbf durchfährt Hamburg-Eidelstedt, 03.05.2018.

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Nachschuss auf 472 014-0 und 472 ??? der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Zwangsaufenthalt im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durch eine geplatzte Umsteigeverbindung in Berlin Hbf (tief).

Bahn am Mittelrhein.

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Kurz nachdem die Sonne das Remstal erreicht hat - ...

Zwei nagelneue fünfteiligen FLIRT³ EMU Triebzügen zur Überführung für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH gesichtet.

Zwei nagelneue fünfteiligen FLIRT³ EMU Triebzügen zur Überführung für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH gesichtet.

Flirt 3, Innenraum - Irgendwo auf der Jagstbahn.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: 490 629 fährt an der Spitze einer Dreifachtraktion in Hamburg-Allermöhe ein.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Am 20.07.2018 treffen sich zwei Züge der Baureihe 472 in Hamburg-Dammtor, rechts 472 516-4.

Historische S-Bahn Hamburg 470 128 bei der Einfahrt in Blankenese, am 10.11.2018.

Historische S-Bahn Hamburg 470 128 in Blankenese, am 10.11.2018.

BR 5332 greencargo in Hamburg Alte Wöhr, am 14.08.2019.

Offene Dachlandschaft - Ein äußeres Merkmal der Flirt 3-Triebzüge sind die offen liegende Geräte auf dem Dach des Fahrgastraumes.

Im grünen Remstal - Nachschuss auf eine Doppeltraktion zweier fünfteiliger Flirt 3-Triebzüge bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn.

DB Fernverkehr 101 071-9 Zeit für Gold am 16.07.19 in Hamburg Harburg

Am Nachmittag eines sehr heißen Tages - Fünfteiliger Flirt 3 der Go-Ahead in Kernen Rommelshausen.

Am Morgen eines sehr heißen Tages - Normalerweise herrscht hier Gegenlicht, nur morgens und abends erreicht die Sonne auch die nach Norden ausgerichtete Seite der Züge.

Ein Zug der BR 472 der S-Bahn Hamburg steht auf der S31 an dem Startbahnhof Berliner Tor gleich fährt sie über Hauptbahnhof und Dammtor nach Altona.

Im Abendgegenlicht und mit Lichthupe - Der Triebzugführer und ich waren da gut aufeinander abgestimmt..

ET 5.07 A von Go Ahead als RB13 nach Aalen in Schorndorf.

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