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25.

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25. Februar 2009, In der Bierstadt Kulmbach hat die Bahn schon lange Hopfen und Malz an die LKW-Sparte verloren. Vom Netz abgeschnittene (zum Zeitpunkt der Aufnahme von der Ladestraße her frei zugängliche) Gütergleise an der westlichen Einfahrt des Bahnhofs Kulmbach.

25. Februar 2009, In der Bierstadt Kulmbach hat die Bahn schon lange Hopfen und Malz an die LKW-Sparte verloren. Vom Netz abgeschnittene (zum Zeitpunkt der Aufnahme von der Ladestraße her frei zugängliche) Gütergleise an der westlichen Einfahrt des Bahnhofs Kulmbach.

Jürgen Krause 29.12.2019, 310 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
DomenicLP 04.02.2021 13:52

Das ist der Güterbahnhof Kulmbach und Malz und Hopfen wurde warscheilich über den Anschluss der Brauerei der zirka 2km entlang der Gleise auser halb vom Bahnhof liegt versorgt wurde (auch stillgelegt)

Ehemaliges Verwaltungsgebäude des Bahnbetriebswerks Neubrandenburg von 1864, fotografiert von der Fußgängerbrücke im Bahnhof.

🕓 13.4.2025 | 15:22 Uhr
Ehemaliges Verwaltungsgebäude des Bahnbetriebswerks Neubrandenburg von 1864, fotografiert von der Fußgängerbrücke im Bahnhof. 🕓 13.4.2025 | 15:22 Uhr
Clemens Kral

1983: Dampflokfahrt mit Lok 11 (ursprünglich Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES). Dampflok 11 ist eine vierachsige Universallokomotive der MF Esslingen von 1911.
1983: Dampflokfahrt mit Lok 11 (ursprünglich Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES). Dampflok 11 ist eine vierachsige Universallokomotive der MF Esslingen von 1911.
Frank Nowotny

Schrott und Nicht-Schrott: Ein GT4 Zug der SSB fährt beim Möhringer Bahnhof neben den Beiwagen 1548 und 1551 (wer würde wohl der Nächste auf dem Schrottplatz sein, so war unsere Überlegung zu dieser Zeit) Datum unbekannt
Schrott und Nicht-Schrott: Ein GT4 Zug der SSB fährt beim Möhringer Bahnhof neben den Beiwagen 1548 und 1551 (wer würde wohl der Nächste auf dem Schrottplatz sein, so war unsere Überlegung zu dieser Zeit) Datum unbekannt
Frank Nowotny

Früheres Areal der Filderbahn und der SSB in Möhringen: Aus Beiwagen 1551 (Serie B2  Schiffchen ) heraus fotografierte ich einen GT4 Zug der Linie 6 (ganz rechts noch der Schuppen der Filderbahn, dort befindet sich nun ein Wohnhaus).
Früheres Areal der Filderbahn und der SSB in Möhringen: Aus Beiwagen 1551 (Serie B2 "Schiffchen") heraus fotografierte ich einen GT4 Zug der Linie 6 (ganz rechts noch der Schuppen der Filderbahn, dort befindet sich nun ein Wohnhaus).
Frank Nowotny





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