D-CBB 110 278-9 (91 80 6115 278-4) fuhr am 15.03.25 mit ihrem Fußballsonderzug (DZ 29068) von Lübeck Hbf (AL) nach Lingen (Ems) (HLIG).

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von dem Scherenstromabnehmer von 110 278-9 (115 278-4).

185 001-5 und 185 005-6 passieren mit ihrem Zug Neustadt in Richtung Ludwigshafen (15.03.2025)

D-CBB 110 278-9 (91 80 6115 278-4) fuhr am 15.03.25 mit ihrem Fußballsonderzug (DZ 29068) von Lübeck Hbf (AL) nach Lingen (Ems) (HLIG). Hier kurz vor der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).

Jan-Phillip Ringer 15.03.2025, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

193 338 #DBCargofährt mit einem Autozug am 15.03.2025 in Vogelbach

D-CBB 110 278-9 (91 80 6115 278-4) fuhr am 15.03.25 mit ihrem Fußballsonderzug (DZ 29068) von Lübeck Hbf (AL) nach Lingen (Ems) (HLIG).

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D-GfF 110 350-6 zog am 22.08.2026 ihren Sonderzug (DZ 21301) mit ca. +88 min von Lübeck Hbf (AL) nach Bielefeld Hbf (EBILP). Zuvor wurde D-GfF 110 350-6 von D-NRS 203 106-0 von Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL) in den Lübecker Hbgf (ALR) gezogen, dort machte 110 350-6 kopf und schob den Zug sebstständig auf Gleis 1 an den Bahnsteig. Auf dem Bild kann man noch gut den beschädigten Stromabnehmer Nr. 2 erkennen. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Dz Sonder- und Charterzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 110  1 1200x800 Px, 22.08.2026 

D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

 71 1200x800 Px, 22.08.2026 

D-GfF 110 350-6 stand am 22.08.2026 auf Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Aufgrund einer Fehlleitung und dem damit einhergehenden überfahren des EL 6-Signals kam es zum Überbügeln. Es kam zum Schaden am Pantographen sowie an der Oberleitung. Zudem kam die Lok im Oberleitungsfreien Bereich zum stehen, somit musste sie aus dem Gleis geschleppt werden. Der beschädigte Stromabnehmer ist im nächsten Bild zusehen. 
Jan-Phillip Ringer

 105  1 1200x800 Px, 22.08.2026 