Richtig gut fotografierbar war die Halle des Lübecker Hauptbahnhofs noch nie: Während früher der Hauptbahnhof einem dunklem Zimmer glich, ist er heute zwar wesentlich "heller", die Schatten der
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Richtig gut fotografierbar war die Halle des Lübecker Hauptbahnhofs noch nie:
Während früher der Hauptbahnhof einem dunklem Zimmer glich, ist er heute zwar wesentlich "heller", die Schatten der Glasscheiben verhindern bei Sonne jedoch optimale Fotos.
Die Fahrzeuge waren schon immer irgendwie interressant: 218 464-6 machte sich am 11.08.2008 mit ihrem RE auf nach Bad Kleinen.
Die Züge dieser Relation dürften die einzigen dieselokbespannten und aus n-Wagen gebildeten Nahverkehrszüge auf dem Gebiet der ehemaligen DDR darstellen.
Julian Düll 06.10.2008, 1435 Aufrufe, 0 Kommentare
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D-NRAIL 248 075-4 zog am 09.10.2026 ihren Sonder-/Partyzug (TCS 21325) von Köln Hbf (KK) kommend nach Lübeck Hbf (AL). Aufgrund der Umleitung über Büchen (ABCH) erreichte der Zug den Lübecker Hbf mit einer Verspätung von ca. 70 min.
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
D-GERA 232 673-4 zog am 09.10.2026 D-BRLL 185 501-4 und den dazugehörigen KLV-Güterzug vom Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) kommend in Richtung Büchen (ABCH) bzw. Lüneburg (ALBG). Hier bei der Durchfahrt auf Gleis 1 des Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer
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D-GERA 232 701-3 fuhr am 09.10.2026 LZ vom Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) kommend in Richtung Büchen (ABCH) bzw. Lüneburg (ALBG). Hier beim Zwischenstopp auf Gleis 9 des Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer
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D-GERA 232 701-3 fuhr am 04.10.2026 mit ihrem KLV-Güterzug aus Richtung Büchen (ABCH) kommend durch den Lübecker Hbf (AL). Wenige Minuten später erreichte sie ihr Ziel den Lübecker-Skandinavienkai (ALSK). Am ende des Zuges wurde D-DISPO 189 910-3 kalt mitgeführt.
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer