bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Baureihe 517 · ETA 176 Fotos

28 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Wandern mit der Aartalbahn : Hp.Eiserne Hand (2). 19.11.1980.
Wandern mit der Aartalbahn : Hp.Eiserne Hand (2). 19.11.1980.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

350 1200x788 Px, 06.02.2021

Wandern mit der Aartalbahn : Hp.Eiserne Hand (1). 19.11.1980.
Wandern mit der Aartalbahn : Hp.Eiserne Hand (1). 19.11.1980.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

347 1200x741 Px, 06.02.2021

517 003, Chausseehaus (1), Aartalbahn Bad Schwalbach - Wiesbaden, 19.11.1980.
517 003, Chausseehaus (1), Aartalbahn Bad Schwalbach - Wiesbaden, 19.11.1980.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

271 1200x903 Px, 06.02.2021

517 003, Chaussehaus (2), Aartalbahn Bad Schwalbach - Wiesbaden, 19.11.1980.
517 003, Chaussehaus (2), Aartalbahn Bad Schwalbach - Wiesbaden, 19.11.1980.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

355 1200x754 Px, 06.02.2021

Aartalbahn : 517 004 am 19.11.1980 in Bad Schwalbach.
Aartalbahn : 517 004 am 19.11.1980 in Bad Schwalbach.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

269 1200x738 Px, 06.02.2021

Aartalbahn : 517 007 und 004 in Bad Schwalbach, 19.11.1980.
Aartalbahn : 517 007 und 004 in Bad Schwalbach, 19.11.1980.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

269 1200x804 Px, 06.02.2021

Und noch eine Aufnahme eines nicht näher notierten 515 im Sommer 1977 in Marburg. Die Überführung nach Gießen erfolgten am Schluß eines Nahverkehrszuges. Man beachte auch die zahlreichen B3yge-Umbauwagen, die damals teilweise auch noch auf der Mainweserbahn im Einsatz waren.
Und noch eine Aufnahme eines nicht näher notierten 515 im Sommer 1977 in Marburg. Die Überführung nach Gießen erfolgten am Schluß eines Nahverkehrszuges. Man beachte auch die zahlreichen B3yge-Umbauwagen, die damals teilweise auch noch auf der Mainweserbahn im Einsatz waren.
Markus Engel

Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll. 213 341 wartet mit ihrer Übergabe aus Kettenbach auf die Überholung von 517 003.
Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll. 213 341 wartet mit ihrer Übergabe aus Kettenbach auf die Überholung von 517 003.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg, Einst und Jetzt

347 1200x752 Px, 25.01.2021

Bei Holzheim an der Aartalbahn (zwischen Diez und Flacht, ohne Haltepunkt) ist am 21.5.1981 die Einheit 517 005 + 817 604 unterwegs.
Bei Holzheim an der Aartalbahn (zwischen Diez und Flacht, ohne Haltepunkt) ist am 21.5.1981 die Einheit 517 005 + 817 604 unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

292 1200x786 Px, 25.01.2021

Modellbahnmotiv ! Die Firma FALLER hatte einige Jahre lang genau so ein Burgruinenmodell im Programm. Am 21.5.1981 konnten 517 005 und 817 604 auf der Aartalbahn vor der Burgruine Aardeck bei Flacht in Szene gesetzt werden.
Modellbahnmotiv ! Die Firma FALLER hatte einige Jahre lang genau so ein Burgruinenmodell im Programm. Am 21.5.1981 konnten 517 005 und 817 604 auf der Aartalbahn vor der Burgruine Aardeck bei Flacht in Szene gesetzt werden.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

227 1200x786 Px, 25.01.2021

1980 gab es auf der Strecke Gießen-Lollar-Londorf sogar planmäßige Leistungen mit Limburger  Akku-Zigarren . Am 3.4.1980 hält die Garnitur 517 005 + 817 604 in Allendorf an der Lumda. Eine Reaktivierung dieser Strecke ist inzwischen nicht mehr ausgeschlossen. Als Zugmitfahrer musste ich leider in Kauf nehmen, dass das Bahnhofsgebäude zugefahren ist.
1980 gab es auf der Strecke Gießen-Lollar-Londorf sogar planmäßige Leistungen mit Limburger "Akku-Zigarren". Am 3.4.1980 hält die Garnitur 517 005 + 817 604 in Allendorf an der Lumda. Eine Reaktivierung dieser Strecke ist inzwischen nicht mehr ausgeschlossen. Als Zugmitfahrer musste ich leider in Kauf nehmen, dass das Bahnhofsgebäude zugefahren ist.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

434 1200x820 Px, 09.12.2020

517 002 in Altenkirchen 06.08.1982
517 002 in Altenkirchen 06.08.1982
Bengt Persson

517 003-0 im Mai 1978 in Koblenz Hauptbahnhof. Am anderen Ende befindet sich 517 002-2
517 003-0 im Mai 1978 in Koblenz Hauptbahnhof. Am anderen Ende befindet sich 517 002-2
Horst Lüdicke

ETA 176 001 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
ETA 176 001 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

517 005  Hohenstein  18.08.80
517 005 Hohenstein 18.08.80
Werner Brutzer

517 004  Westerburg  14.09.82
517 004 Westerburg 14.09.82
Werner Brutzer

517 001 + 005  Hohenstein  18.08.80
517 001 + 005 Hohenstein 18.08.80
Werner Brutzer

517 001  M.-Freimann  26.05.79
517 001 M.-Freimann 26.05.79
Werner Brutzer

04.10.05 ETA 176 001
04.10.05 ETA 176 001
A.Gilde

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176

1230  2 800x543 Px, 05.07.2008

September 1981 im Bw Limburg : Akkuparade par Exzellence! Damals konnte ich auch noch einen 6teiligen 517er Zug fotografieren ...
Wieder ein Beispiel aus meiner Sammlung (Nr. 3L3), Abdruckerlaubnis ggf. bei mir!
September 1981 im Bw Limburg : Akkuparade par Exzellence! Damals konnte ich auch noch einen 6teiligen 517er Zug fotografieren ... Wieder ein Beispiel aus meiner Sammlung (Nr. 3L3), Abdruckerlaubnis ggf. bei mir!
Ober franke

517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes....
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes.... Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

ETA 176 001 - die  Zigarre  - aufgenommen 10/1985 in Bochum-Dalhausen
ETA 176 001 - die "Zigarre" - aufgenommen 10/1985 in Bochum-Dalhausen
Toni Müller

Beim Tag der offenen Tür im Oktober 2004 im ehem. Bw. Lichtenfels wurde auch 517 001 ausgestellt.
Beim Tag der offenen Tür im Oktober 2004 im ehem. Bw. Lichtenfels wurde auch 517 001 ausgestellt.
Tom

Ein zweiteiliger ETA 517 hat die Durchfahrt nach Niedernhausen Taunus bekommen.
Ein zweiteiliger ETA 517 hat die Durchfahrt nach Niedernhausen Taunus bekommen.
Dietrich Seegers

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.