Nachschuß auf die nach Eppingen fahrende S5/463 543 die hier gerade Meckesheim verlässt am 30.1.2021 - Bahnbilder.de

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Nachschuß auf die nach Eppingen fahrende S5/463 543 die hier gerade Meckesheim verlässt am 30.1.2021

(ID 1242901)

Konvertierter Bahnhof(Empfangsgebäude)! Was früher einmal der Bahnhof Neudenau an der Frankenbahn Kbs 780 war ist nun der städtische Bauhof Neudenau.

E3 der Lokalbahn Mixnitz-Sankt Erhard AG am 1.2.2021 mit dem Leerzug von Mixnitz in das Werk Breitenau bei der Ausweiche Baumgartenwiese, wo durch den Streckentrenner dieses herrliche Bügelfeuer

Nachschuß auf die nach Eppingen fahrende S5/463 543 die hier gerade Meckesheim verlässt am 30.1.2021

Nachschuß auf die nach Eppingen fahrende S5/463 543 die hier gerade Meckesheim verlässt am 30.1.2021

Andreas Strobel 02.02.2021, 362 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 8/1, ISO640, Distancia focal: 40/1

E3 der Lokalbahn Mixnitz-Sankt Erhard AG am 1.2.2021 mit dem einzigen beladenen Zug von Breitenau nach Mixnitz an diesem Tag, aufgenommen bei der Durchfahrt der Ausweiche Baumgartenwiese.

E3 der Lokalbahn Mixnitz-Sankt Erhard AG am 1.2.2021 mit dem Leerzug von Mixnitz in das Werk Breitenau bei der Ausweiche Baumgartenwiese, wo durch den Streckentrenner dieses herrliche Bügelfeuer

Nachschuß auf die nach Eppingen fahrende S5/463 543 die hier gerade Meckesheim verlässt am 30.1.2021

Konvertierter Bahnhof(Empfangsgebäude)! Was früher einmal der Bahnhof Neudenau an der Frankenbahn Kbs 780 war ist nun der städtische Bauhof Neudenau.

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Erinnerung......an eine Zeit als der Österreicher die Welt in Brand gesetzt hat und der Krieg zum Ausgangspunkt zurück kam. Am 24.März 1945 knapp einen Monat vor Kriegsende wurde der Bahnhof Meckesheim zerstört und eine größere Anzahl Menschen kamen ums Leben. Samstag den 30.1.2021 
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckesheim

 352 798x1200 Px, 04.02.2021 

Auf dem Weg nach Jagstfeld startet hier am 26.6.1993 die DB Museumslok 50622 in Meckesheim.

Auf dem Weg nach Jagstfeld startet hier am 26.6.1993 die DB Museumslok 50622 in Meckesheim. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckesheim, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

 492 1044x646 Px, 15.04.2018

Abfahrt der DB 50622 mit einem Sonderzug nach Jagstfeld aus Meckesheim.

Abfahrt der DB 50622 mit einem Sonderzug nach Jagstfeld aus Meckesheim. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckesheim, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

 392 1044x646 Px, 12.04.2018

LZ wartet 203 148 in Meckesheim am 9. September 2015

LZ wartet 203 148 in Meckesheim am 9. September 2015 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckesheim, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 394 1200x797 Px, 22.02.2016 

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Auf dem Weg nach Jagstfeld startet hier am 26.6.1993 die DB Museumslok 50622 in Meckesheim.

Abfahrt der DB 50622 mit einem Sonderzug nach Jagstfeld aus Meckesheim.

LZ wartet 203 148 in Meckesheim am 9.

Ausfahrt der 50622 aus Meckesheim mit einem Sonderzug nach Bad Friedrichshall am 26.6.1993.

290083 am 18.8.1989 um 15.00 Uhrim Bahnhof Meckesheim.

290083 holt am 18.8.1989 um 15.15 Uhr einen Holzzug im Bahnhof Meckesheim ab.

628295 als RB nach Heidelberg in Meckesheim am 18.8.1989 um 15.38 Uhr.

Bahnhof Meckesheim am 18.8.1989: SWEG VT 122 am Hausbahnsteig.

SWEG VT 122 am 18.8.1989 im Bahnhof Meckesheim.

Bei der Einfahrt in Meckesheim ist hier die 52 7596 mit vier Umbauwagen zusehen.

425 xxx-x in Meckesheim Bhf am 19.12.09

03.10.2010: Seit etwas mehr als 100 Tagen ist die Schwarzbachtalbahn nach Aglasterhausen nun schon als neue S51 in Betrieb.

Vor dem Güterschuppen im Bahnhof Meckesheim lagen am 03.10.2010 diese beiden KS-Signale.

03.10.2010: Bahnhofsgebäude in Meckesheim.

Ein Signal in Meckesheim Bhf.

Und der BR 425 der S-Bahn Rhein/Neckar in Meckesheim kurz vor der Abfahrt.

Eine BR 425 der S-Bahn Rhein/Neckar in Meckesheim aus Richtung Sinsheim kommend.

218 478 kommt mit dem RB 18993 in den Meckesheimer Bahnhof eingefahren.

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Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei schneeigen Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010 966 Linie: S42 Heilbronn

8 442 322/822 durchfährt am 09.01.2021 (13:24) in wenigen Sekunden den Ort Bad Rappenau-Babstadt und erreicht mit einer Verspätung von ca.

442 614+xxx als RE10b Mannheim-Heilbronn am 30.06.2020 in Neckarsulm.

450 960 als S42 Heilbronn-Sinsheim am 30.06.2020 in Neckarsulm Mitte.

450 956+xxx als S42 Sinsheim-Heilbronn Hbf am 30.06.2020 in Neckarsulm Mitte.

8442 105 als RE 10a Mannheim-Heilbronn am 30.06.2020 in Neckarsulm Mitte.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* ET2010 der Albtalverkehrsgesellschaft, passierte gerade Bad Wimpfen-Hohenstadt und fährt gen Sinsheim (Elsenz) Hbf.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, passierte gerade Bad Wimpfen-Hohenstadt und fährt gen Mannheim Hbf.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, steht aufgrund einer technischen Störung an der Strecke in Bad Rappenau und muss vorzeitig umkehren.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, passierte gerade Bad Rappenau-Babstadt und fährt gen Mannheim Hbf.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, passierte gerade Bad Rappenau-Babstadt und fährt gen Mannheim Hbf.

Eine Doppeleinheit Abellio-Triebwagen(8442 105 und 8442 102) der Linie RE10b durchfährt den Bahnhof Sinsheim Museum/Arena in Richtung Heilbronn am verregneten Montag den 17.2.2020

Nach dem Halt in Steinsfurt sind nun die Spitzenlichter eingeschaltet und die Fahrt des 425 107 geht dann wieder nach Heidelberg Hbf zurück.

Abellio 8442 805 und 442 601 (beides dreiteilige Züge) kommen am stürmischen Montag den 10.2.2020 durch Neckargerach gen Mannheim als RE 10a gefahren.

In Steinsfurt endet dieser aus Heidelberg kommende S5 Zug 425 607/107, der sturmbedingt seine Fahrt nach Eppingen nicht fortsetze konnte am Montag den 10.2.2020 da das Tief Sabine noch mit sehr

Nahaufnahme des 425 016-3 in Steinsfurt.

Aus Eppingen kommend ist der 425 016-3 in Steinsfurt an der Verzweigung als Tele abgelichtet worden am Freitag den 7.2.2020

Ehemaliges Stellwerk in Steinsfurt am Nachmittag vom Freitag den 7.2.2020 ins Gegenlicht aufgenommen.

Aus dem Gegenlicht kommt in den HP Ittlingen der 425 583 eingefahren als S5 nach Heidelberg.

Nachschuß auf den 425 083 der hier als S5 Ittlingen gen Reihen verlässt.

Am 07.08.2012 überquert eine unbekannte 111 mit n-Wagen-Park als RE Mannheim-Stuttgart bei Bad Friedrichshall-Jagstfeld den Neckar.

Am 07.07.2012 überquert ein unbekannter 425 als RE Heilbronn-Mannheim bei Bad Friedrichshall-Jagstfeld den Neckar.

DB Museumtriebwagen 795240 ist hier bei Steinsfurt am 27.6.1993 um 15.20 Uhr auf dem Weg nach Eppesheim.

Más imágenes de "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·"

Am späteren Nachmittag des 30.1.2021 verlässt der 463 053 Waibstadt in Richtung Aglasterhausen, nächster Halt ist Neckarbischofheim Nord.

In Aglasterhausen ist gerade 463 552-0 als S51 bei der Einfahrt zusehen am Donnerstag den 28.1.2021

463 035 verlässt Aglasterhausen nach Heidelberg am Donnerstag den 28.1.2021

Nachschuß auf den 463 535-5 auf dem Weg nach Heidelberg als S51 hat er gerade Aglasterhausen verlassen.

Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei schneeigen Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010 966 Linie: S42 Heilbronn

Die Transdev-Mireos 463 303 und 304 nach dem Zusammenschluss zur Doppeltraktion.

Transdev-Mireo 463 304 wird in wenigen Minuten von Bingen Hbf nach Mainz Hbf fahren.

ransdev Trans Regio Siemens Mireo 463 804 am 09.01.21 in Bingen Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

Transdev Trans Regio Siemens Mireo 463 804 am 09.01.21 in Bingen Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

Transdev Trans Regio Siemens Mireo 463 806-0 am 09.01.21 in Bingen Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

8 442 322/822 durchfährt am 09.01.2021 (13:24) in wenigen Sekunden den Ort Bad Rappenau-Babstadt und erreicht mit einer Verspätung von ca.

S-Bahn Rhein-Neckar ET 463 545-4 mit S9 nach Graben-Neudorf in Mannheim Hbf, 06.01.2020.

S-Bahn Rhein-Neckar ET 463 045-5 mit S9 nach Graben-Neudorf in Mannheim Hbf, 06.01.2020.

S-Bahn Rhein-Neckar ET 463 533-0 mit S51 aus Aglasterhausen/Eppingen in Heidelberg Hbf, 06.01.2020.

S-Bahn Rhein-Neckar ET 463 052-1 mit S51 nach Aglasterhausen in Heidelberg Hbf, 06.01.2020.

Gleich noch im Nachschuß den S51 nach Heidelberg.

Gerade hat der 463 551 als S51 nach Heidelberg den Bahnsteig in Aglasterhausen verlassen.

DB S-Bahn Rhein Neckar Siemens Mireo 463 530-6 am 03.01.21 in Hoffenheim als S5

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Im Bau befindliche Fußgängerunterführung in Meckesheim.

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Detailaufnahme eines ausfahrenden RE 10b aus Meckesheim.

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Bahnhof Meckesheim im Umbau mit Blick nach Süden.

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Im Bahnhof Meckesheim wurde Gleis 3 ein wenig verschwenkt um links Platz für den Aufzug der neuen Unterführung zu haben.

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LZ wartet 203 148 in Meckesheim am 9.

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Bahnhof Meckesheim nach seinem Umbau.

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Alte und neue Signalanlagen im Bahnhof Meckesheim.

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Der Bahnhof Meckesheim vor dem S-Bahn Umbau.

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Der Bahnhof Meckesheim nach seinem Umbau für die S-Bahn.

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Bei der Einfahrt in Meckesheim ist hier die 52 7596 mit vier Umbauwagen zusehen.

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Altes Stellwerk im Bahnhof Meckesheim.

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Bahnhof Meckesheim in Richtung Sinsheim gesehen.

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Neue Schranken- und Signalanlagen am BÜ 19,34 in Meckesheim.

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