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146 243 steht am 24.07.10 mit einem RE nach Sonneberg abfahrbereit im Nürnberger Hbf.

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146 243 steht am 24.07.10 mit einem RE
(ID 427335)
ES 64 U2 - 074 zieht am 24.07.10 den IC 1887 vorbei am S-Bahnhof Dürrenhof Richtung Passau.
Der Ur-Pendolino, 610 001, steht am 24.07.10 im Nürnberger Hbf.



146 243 steht am 24.07.10 mit einem RE nach Sonneberg abfahrbereit im Nürnberger Hbf.

146 243 steht am 24.07.10 mit einem RE nach Sonneberg abfahrbereit im Nürnberger Hbf.

Martin Schneider 30.07.2010, 763 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

162 1200x804 Px, 18.04.2026

DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

241 1200x821 Px, 13.04.2026

Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Colin

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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