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Nürnberg Hbf, 4.9.010.

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Nürnberg Hbf, 4.9.010.
(ID 455197)
Abgestellte S-Bahn-Garnitur im Gleisvorfeld des Nürnberger Hbf, 4.9.010.
Blick aus dem Frontfenster eines vollautomatischen, d.h.



Nürnberg Hbf, 4.9.010.

Nürnberg Hbf, 4.9.010.

Kevin Friedel 25.10.2010, 833 Aufrufe, 3 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
3 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.10.2010 22:08

7x Nürnberg Hauptbahnhof. Schön gesehen!

lg Matthias

Richard 25.10.2010 22:37

Wenn ich das so richtig sehe sind es sogar 8 mal Nürnberg Hbf

Kevin Friedel 26.10.2010 14:09

Hallo Matthias und Richard,
vielen Dank für eure Kommentare!
mfg Kevin

Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

39 1200x800 Px, 03.10.2026

DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

182 1200x804 Px, 18.04.2026

DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

263 1200x821 Px, 13.04.2026