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S 39619 von Schwabach nach Altdorf(bei Nürnberg) hat am 11.

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S 39619 von Schwabach nach Altdorf(bei Nürnberg) hat am 11. Mai 2012 den Nürnberger Hbf erreicht. In den frisch renovierten x-Wagen bietet sich den Fahrgästen ein zeitgemäßer Reisekomfort. Die auffälligste Neuheit an den Steuerwagen ist die elektronische Zugzielanzeige, die nun endlich eine gute optische Fahrgastinformation bietet.

S 39619 von Schwabach nach Altdorf(bei Nürnberg) hat am 11. Mai 2012 den Nürnberger Hbf erreicht. In den frisch renovierten x-Wagen bietet sich den Fahrgästen ein zeitgemäßer Reisekomfort. Die auffälligste Neuheit an den Steuerwagen ist die elektronische Zugzielanzeige, die nun endlich eine gute optische Fahrgastinformation bietet.

Patrick Dankwart 11.09.2012, 1177 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2012:05:11 12:20:09, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/20.0, ISO800, Brennweite: 200.00 (200/1)

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Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Leonhard Groß

DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
Rick Ohm