Die Museumslokomotive 75 515 stand um 1989 auf einer Eisenbahnausstellung auf dem Bahnhof Radebeul-Ost

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1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel

Die Wumme 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen

Die Museumslokomotive 75 515 stand um 1989 auf einer Eisenbahnausstellung auf dem Bahnhof Radebeul-Ost

Rainer Haufe 23.11.2025, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

Ich habe letztens eine schöne Geschichte über die Rettung der 94 2105 gelesen.

Bei der Sonderfahrt 1989 von Dresden-Hauptbahnhof nach Dresden-Gittersee wurde damals die heute im Industriemuseum Chemnitz hinterstellte 98 001 im Bahnhof Dresden-Gittersee präsentiert

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Zu einer Lokomotivausstellung in Radebeul-Ost 1989 war auch der erhaltene VT 137 mit Einheitsgrundriß 099 (neu 185 254) aus Greifswald erschienen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG VT 137 · DR 185 · DB VT 51 4-achsige Triebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

 588 1239x810 Px, 01.09.2024

21.06.2024 06:34 Uhr, der Fotograf wartet auf die S- Bahn nach Dresden Hbf, auf den Ferngleisen passiert ein Zug des EVU Flixtrain , auf der Relation Dresden Berlin, 06.22 Uhr ab Dresden Hbf. Köln. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·

 266 1200x868 Px, 02.07.2024 