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Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während

(ID 511031)

Am 26.Mai 2011 war in Putbus die 251 901 nach ihrer Winterpause wieder unterwegs.

In Ducherow(Strecke Stralsund-Berlin)steht noch das nicht mehr genutzte Fahrdienstleiterstellwerk B2.Aufnahme am 14.Mai 2011 aus dem Zug

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während das große Bahnhofsgebäude verfällt.Am 14.Mai 2011 fotografierte ich das alte Bahnhofsgebäude von Ducherow aus den Zug.

Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während das "große" Bahnhofsgebäude verfällt.Am 14.Mai 2011 fotografierte ich das alte Bahnhofsgebäude von Ducherow aus den Zug.

Mirko Schmidt 27.05.2011, 737 Aufrufe, 0 Kommentare

Die E41 001 am 21.05.2011 in Koblenz Lützel.

In Ducherow(Strecke Stralsund-Berlin)steht noch das nicht mehr genutzte Fahrdienstleiterstellwerk B2.Aufnahme am 14.Mai 2011 aus dem Zug

Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während

Am 26.Mai 2011 war in Putbus die 251 901 nach ihrer Winterpause wieder unterwegs.

251 901 ist am 26.Mai 2011 in Putbus unterwegs.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Bahnhöfe

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