Die Re 4/4 10019 der Centralbahn bespannt am 7.Dezember 2018 einen Classic Courier Sonderzug, der wohl Freiburg als Ziel hatte

Die Re 4/4 10019 der Centralbahn bespannt am 7.Dezember 2018 einen Classic Courier Sonderzug, der wohl Freiburg als Ziel hatte.

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Ein Flachwagen wartet Anfang Dezember 2018 in Hattingen auf seine Beladung.

Die Zeit für Gold 101 071 bespannt am 7.

Die Re 4/4 10019 der Centralbahn bespannt am 7.Dezember 2018 einen Classic Courier Sonderzug, der wohl Freiburg als Ziel hatte. Das Bild zeigt den Zug in Ulm Hbf.

Laufradsatzlageröler 09.12.2018, 297 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 21/5, ISO400, Brandpuntsafstand: 29/1

Die Re 4/4 10019 der Centralbahn bespannt am 7.Dezember 2018 einen Classic Courier Sonderzug, der wohl Freiburg als Ziel hatte.

Die Diesellokomotive V 200 033 zieht den Nikolauszug in Richtung Hattinger Bahnhof.

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Die seit Mai 2025 von DB Regio bei ELL angemietete 7193 605 am 12.06.2025 im Hbf. Ulm. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 162 1200x800 Px, 21.06.2025

Die von DB-Regio angemietete 7193 603 in weiß, Bj. 2025, am 12.06.2025 im Hbf. Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 214 1200x900 Px, 20.06.2025

146 204 legt am 21.04.2025 auf dem Weg nach Friedrichshafen einen Halt in Ulm Hbf ein. 
Christian Ermisch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

 215 1200x675 Px, 21.04.2025 

Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

 180 1506x854 Px, 30.01.2025 