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Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine ES 64 mit einem Containergüterzug durch den Bahnhof Ulm Hbf.

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Ulm Hbf ·TQU R/F·
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Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine
(ID 123817)
Ein Regionalexpress gezogen von einer 218er verlässt den Bahnhof Immenstadt(Allgäu).
Zwei 218er im Güterbereich des Bahnhofes Ulm Hbf.



Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine ES 64 mit einem Containergüterzug durch den Bahnhof Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das InterCity Hotel. Am Ende des Zuges hing eine weitere Es 64, sie wurde aber nur mitgezogen.

Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine ES 64 mit einem Containergüterzug durch den Bahnhof Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das InterCity Hotel. Am Ende des Zuges hing eine weitere Es 64, sie wurde aber nur mitgezogen.

Martin Respondek 30.07.2007, 1275 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Martin Respondek 31.7.2007 10:33

Hallo Gabriel,
Danke für deine nette Anmerkung;-)
Bahngruß,
Martin

P.F. 31.7.2007 21:11

Affengeiles Nachtbild, Martin!


Gruß, Philipp

Martin Respondek 31.7.2007 21:30

Hallo,
Danke zusammen für eure Kommentare:-)
Bahngruß,
Martin

Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·

148 1200x800 Px, 18.05.2026

DB 218 414-1 (Bw Kempten) mit E3787/N5469 nach Pfronten in Ulm am 22. August 1985.
DB 218 414-1 (Bw Kempten) mit E3787/N5469 nach Pfronten in Ulm am 22. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·

168 1200x781 Px, 05.04.2026

Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M)
Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

388 1506x854 Px, 30.01.2025