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Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im Bahnhof Oberstdorf, der Zug wurde nun im Gleisvorfeld abgestellt.

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Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im
(ID 123819)
ER 20-005 RSA fuhr am 30.Juli 2007 mit dem Allgäuexpress(ALX) von Oberstdorf nach München Hbf, hier in Immenstadt(Allgäu).
Ein Regionalexpress gezogen von einer 218er verlässt den Bahnhof Immenstadt(Allgäu).



Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im Bahnhof Oberstdorf, der Zug wurde nun im Gleisvorfeld abgestellt. Dieser InterCity kam aus Hamburg-Altona nach Oberstdorf, und hatte hier sein Ziel erreicht. Aufgenommen am 30.Juli 2007

Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im Bahnhof Oberstdorf, der Zug wurde nun im Gleisvorfeld abgestellt. Dieser InterCity kam aus Hamburg-Altona nach Oberstdorf, und hatte hier sein Ziel erreicht. Aufgenommen am 30.Juli 2007

Martin Respondek 30.07.2007, 2822 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas O. 31.7.2007 0:50

Super Zoom Foto.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 31.7.2007 0:59

Hallo,
Vielen Dank;-)
Gruß,
Martin

Martin Respondek 31.7.2007 21:29

Jawohl, Es sind Kurswagen aus Hamburg-Altona. Von Augsburg stand nix auf den Wagen, außer auf dem Plan, es stand drauf: IC von Augsburg mit Kurswagen aus Hamburg-Altona, aber irgendwie hingen nur Wagen aus Hamburg-Altona dran:-)
Bahnergruß,
Martin

VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

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Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0. Die verschmutzte Front der Lok ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass sie eine Zeitlang als zweite Lok einer Doppeltraktion im Einsatz war (Abgashutzen waren damals noch die absolute Ausnahme). Darunter 633 550 am 23.02.2023, inzwischen haben die Bahnsteige eine Überdachung erhalten.
Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0. Die verschmutzte Front der Lok ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass sie eine Zeitlang als zweite Lok einer Doppeltraktion im Einsatz war (Abgashutzen waren damals noch die absolute Ausnahme). Darunter 633 550 am 23.02.2023, inzwischen haben die Bahnsteige eine Überdachung erhalten.
Horst Lüdicke

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