Lok Radbod am 1.5.1982 in Rinteln bei den Eisenbahnfreunden Weserbergland.
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Lok Radbod am 1.5.1982 in Rinteln bei den Eisenbahnfreunden Weserbergland.
Später wurde die Lok abgegeben und ist bei den Hammer Eisenbahnfreunden wieder zu neuem Leben erweckt worden.
Gerd Hahn 04.07.2014, 766 Aufrufe, 1 Kommentar
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Holger Born 23.7.2015 13:14
Der Verein heißt "Dampfeisenbahn Weserbergland e.V.".
Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz), Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe II, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Diesellokomotiven
243 1200x800 Px, 05.12.2024
Lok 310 „Crefeld“ mit Kran im Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024
Lebenslauf der Lok:
1914-19xx: Lok 3 (RAG - Rheinische AG für Braunkohlenbergbau und Brikettfabrikation, Köln - Gruhlwerk, Kierberg)
19xx-1966: Lok 310 (RBW - Rheinische Braunkohlenwerke AG, Köln)
1966-1987: Lok 310 (Spielplatz "Zum Donnerbach", Brühl)
1987-1989: Lok 310 (MEP - Museumseisenbahn Paderborn)
seit 1989: Lok 310 "Crefeld" (Privateigentum - Dampflokmuseum Hermeskeil)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz), Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz
404 1067x1600 Px, 26.10.2024
Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Seitenansicht der Radbod am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen). Von 1906 bis 1953 war sie auf der Zeche Schlägel & Eisen in Herten, die sie an eine Zeche in Gladbeck weitergab. 1956 kam sie zur Hammer Zeche Radbod und war dort bis 1974 als "D-712" im Einsatz.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod'
473 1200x800 Px, 01.11.2023