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03.

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03. September 2016, Lok 35 1097 aus Glauchau im Dampflokwerk Meinigen. Im Juni 2009 wurde die Lok nach Fristablauf abgestellt und anschließend nach Chemnitz-Hilbersdorf überführt. Dort wurde sie ausgeachst und die Radsätze bei der MaLoWa in Bendorf neu bereift. Am 18.März 2010 kam sie nach Glauchau zurück. Als am 2.Juni 2015 die Einsatzfristen abgelaufen waren, wurde mit der Überführung nach Meiningen eine erneute Untersuchung in Angriff genommen.

03. September 2016, Lok 35 1097 aus Glauchau im Dampflokwerk Meinigen. Im Juni 2009 wurde die Lok nach Fristablauf abgestellt und anschließend nach Chemnitz-Hilbersdorf überführt. Dort wurde sie ausgeachst und die Radsätze bei der MaLoWa in Bendorf neu bereift. Am 18.März 2010 kam sie nach Glauchau zurück. Als am 2.Juni 2015 die Einsatzfristen abgelaufen waren, wurde mit der Überführung nach Meiningen eine erneute Untersuchung in Angriff genommen.

Jürgen Krause 02.09.2019, 399 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lichtelfahrt von Falkenstein über Plauen Adorf Gunzen Schöneck Muldenberg nach Falkenstein. Die IGT 35 1097 Zug am 15.11.2025 den Zug und wurde von einer 232 (nicht im Bild zusehen) mit geschoben.
Lichtelfahrt von Falkenstein über Plauen Adorf Gunzen Schöneck Muldenberg nach Falkenstein. Die IGT 35 1097 Zug am 15.11.2025 den Zug und wurde von einer 232 (nicht im Bild zusehen) mit geschoben.
Andreas Schreiber

35 1097, 01 1104 und 23 058 rollen die Schiefe Ebene hinunter nach Neuenmarkt-Wirsberg. (04.10.2025)
35 1097, 01 1104 und 23 058 rollen die Schiefe Ebene hinunter nach Neuenmarkt-Wirsberg. (04.10.2025)
Leonhard Groß

Die 35 1097-1 der IGTL aus Glauchau wartete am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den DPE 349 aus Hamburg-Harburg, um ihn dann durch den Thüringer Wald nach Eisenach zubefördern.
Die 35 1097-1 der IGTL aus Glauchau wartete am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den DPE 349 aus Hamburg-Harburg, um ihn dann durch den Thüringer Wald nach Eisenach zubefördern.
Frank Thomas





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