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Am 09.12.2012 wartet 44 2546-8 bei heftigstem Schneefall im Bahnhof Gunzenhausen schön geschmückt, dass die Planzüge weg sind und sie ihren Zug für die Rückfahrt nach Nördlingen umsetzen kann.

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Am 09.12.2012 wartet 44 2546-8 bei heftigstem Schneefall im Bahnhof Gunzenhausen schön geschmückt, dass die Planzüge weg sind und sie ihren Zug für die Rückfahrt nach Nördlingen umsetzen kann.

Am 09.12.2012 wartet 44 2546-8 bei heftigstem Schneefall im Bahnhof Gunzenhausen schön geschmückt, dass die Planzüge weg sind und sie ihren Zug für die Rückfahrt nach Nördlingen umsetzen kann.

Daniel Bauch 12.05.2013, 900 Aufrufe, 0 Kommentare

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Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Christian Bremer

Im Bild die von 044 377-0 angeführte Reihe von Dampflokomotiven, welche Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums anlässlich der Museumstage präsentiert wurden.
Im Bild die von 044 377-0 angeführte Reihe von Dampflokomotiven, welche Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums anlässlich der Museumstage präsentiert wurden.
Christian Bremer

Im Bild das Fabrikschild der schweren Güterzugdampflokomotive 044 377-0. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Im Bild das Fabrikschild der schweren Güterzugdampflokomotive 044 377-0. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Christian Bremer

Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Christian Bremer