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441093 ist am 21.06.1991 bei Oberröblingen mit einem Sonderzug aus Sangerhausen in Richtung Artern unterwegs.

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441093 ist am 21.06.1991 bei Oberröblingen mit einem Sonderzug aus Sangerhausen in Richtung Artern unterwegs.

441093 ist am 21.06.1991 bei Oberröblingen mit einem Sonderzug aus Sangerhausen in Richtung Artern unterwegs.

Gerd Hahn 22.08.2015, 422 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 23.08.2015 14:24

Hallo Gerd,
eine tolle historische Aufnahme.
Gruß Horst

Gerd Hahn 23.08.2015 16:45

Hallo Horst,
wie gesagt, Zug kam von Sangerhausen, wo eine tolle Ausstellung der DR stattfand.
Kaum zu glauben, dass das schon wieder fast 25 Jahre her ist!!!
Gruß Gerd

Impression mit der Rauchkammertür von 44 2398 welche eigentlich 44 1338 ist, 12.03.2022
Impression mit der Rauchkammertür von 44 2398 welche eigentlich 44 1338 ist, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Prächtig strahlen sie in der Abendsonne - 58 261, 44 1338 und 50 3648 am Rundlokschuppen im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Prächtig strahlen sie in der Abendsonne - 58 261, 44 1338 und 50 3648 am Rundlokschuppen im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

44 2398 im Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, 44 2398 war zuletzt eine Heizlok in Leipzig Engelsdorf ehe sie verschrottet wurde.
44 2398 im Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, 44 2398 war zuletzt eine Heizlok in Leipzig Engelsdorf ehe sie verschrottet wurde.
Korbinian Eckert

44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert





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