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Lang,lang ist's her: Ein historisches Foto einer ölgefeuerten DB-44.

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Lang,lang ist's her: Ein historisches Foto einer ölgefeuerten DB-44. Das Foto von diesem Jumbo 043 321 habe ich im Juli 1976 bei einer damals sehr gut besuchten Besichtigung des Bw Rheine gemacht. Damals wimmelte es überall in Rheine und Emden sowie an der Strecke von Eisenbahnfreunden,war doch das Ende des planmäßigen Einsatzes aller DB-Dampfloks nur noch 1 Jahr entfernt. Hier im hohen Norden liefen noch die letzten 41 (042 Öl) und 44 ( 044 Kohle / 043 ÖL) im Plandienst!

Lang,lang ist's her: Ein historisches Foto einer ölgefeuerten DB-44. Das Foto von diesem Jumbo 043 321 habe ich im Juli 1976 bei einer damals sehr gut besuchten Besichtigung des Bw Rheine gemacht. Damals wimmelte es überall in Rheine und Emden sowie an der Strecke von Eisenbahnfreunden,war doch das Ende des planmäßigen Einsatzes aller DB-Dampfloks nur noch 1 Jahr entfernt. Hier im hohen Norden liefen noch die letzten 41 (042 Öl) und 44 ( 044 Kohle / 043 ÖL) im Plandienst!

Andreas Zehden 05.12.2015, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957) und Dampf (044 377-0, 1942).
Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957) und Dampf (044 377-0, 1942).
Christian Bremer

Auch außerhalb der Veranstaltungstermine ist die VSM in Beekbergen immer einen Besuch wert. Da tagsüber häufig Vereinsmitglieder irgendwelche Arbeiten verrichten, ist auch der Zugang zum Gelände zumeist frei. Auch am 4.10.2023 war das der Fall. So konnte ich z. B. die schwere Güterzuglok mit der Nummer 441593- 1 im Freigelände nben dem Lokschuppen fotografieren.
Auch außerhalb der Veranstaltungstermine ist die VSM in Beekbergen immer einen Besuch wert. Da tagsüber häufig Vereinsmitglieder irgendwelche Arbeiten verrichten, ist auch der Zugang zum Gelände zumeist frei. Auch am 4.10.2023 war das der Fall. So konnte ich z. B. die schwere Güterzuglok mit der Nummer 441593- 1 im Freigelände nben dem Lokschuppen fotografieren.
Gerd Hahn

Am Bahnübergang Lichtenseer Straße in Wülknitz steht diese Altbaukessel Lok 44351 als Denkmal.
Eine Gruppe Liebhaber hält die Lok in Schuß. Derzeit ist Rostschutzfarbe auf dem Kessel zu sehen. Die Wagner Bleche sollen sich ebenfalls in Restauration befinden.
Am Bahnübergang Lichtenseer Straße in Wülknitz steht diese Altbaukessel Lok 44351 als Denkmal. Eine Gruppe Liebhaber hält die Lok in Schuß. Derzeit ist Rostschutzfarbe auf dem Kessel zu sehen. Die Wagner Bleche sollen sich ebenfalls in Restauration befinden.
Gerd Hahn

Am Bahnübergang Lichtenseer Straße in Wülknitz steht diese Altbaukessel Lok 44351 als Denkmal.
Eine Gruppe Liebhaber hält die Lok in Schuß. Derzeit ist Rostschutzfarbe auf dem Kessel zu sehen. Die Wagner Bleche sollen sich ebenfalls in Restauration befinden.
Am Bahnübergang Lichtenseer Straße in Wülknitz steht diese Altbaukessel Lok 44351 als Denkmal. Eine Gruppe Liebhaber hält die Lok in Schuß. Derzeit ist Rostschutzfarbe auf dem Kessel zu sehen. Die Wagner Bleche sollen sich ebenfalls in Restauration befinden.
Gerd Hahn





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