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Abholbereit stand am 3.5.1990 dieser Lokzug im Bahnhof Nossen.

(ID 1001684)

991564 und 991568 am 3.5.1990 im Bahnhof Oschatz.

503539 war am 3.5.1990 als Heizlok im BW Nossen tätig.

Abholbereit stand am 3.5.1990 dieser Lokzug im Bahnhof Nossen. Er bestand aus ehemaligen Dampfspeicherloks. Vorn ist Lok 528043 zu sehen.

Abholbereit stand am 3.5.1990 dieser Lokzug im Bahnhof Nossen. Er bestand aus ehemaligen Dampfspeicherloks. Vorn ist Lok 528043 zu sehen.

Gerd Hahn 15.03.2017, 418 Calls, 0 Comments

Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter anderem auch die 503603.

503539 war am 3.5.1990 als Heizlok im BW Nossen tätig.

Abholbereit stand am 3.5.1990 dieser Lokzug im Bahnhof Nossen.

991564 und 991568 am 3.5.1990 im Bahnhof Oschatz.

Das war doch etwas zu viel Anhängelast.

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52 8195-1 Fränkische Museums-Eisenbahn bei Bad Staffelstein am 25.02.2017.

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52 8168-8 zieht schnaubend einen Dampfsonderzug aus dem mit einer Rußfahne verqualmten Münchener Hauptbahnhof; 130607

Im Gegensatz zur abgestellten 525660 war der Kohlebagger im BW Leipzig Engelsdorf am 1.5.1990 noch in Betrieb.

528186 steht konserviert am 1.5.1990 im BW Leipzig Engelsdorf.

528186 am 1.5.1990 im BW Leipzig - Engelsdorf.

528168 kehrt am 1.5.1990 im BW Leipzig Engelsdorf vom Kohle bunkern zurück.

Ohne Kuppelstangen stand 528028 am 1.5.1990 im BW Leipzig - Engelsdorf.

525660 stand am 1.5.1990 bereits abgestellt an der Bekohlung im BW Leipzig Engelsdorf.

Die 52 7596 von der EFZ am So 21.12.2014 beim Umsetzen in Immendingen.

BR 52 7596 von der EFZ am 6.

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Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter anderem auch die 503603.

Als letzte Lok war am 3.5.1990 im Bahnhof Nossen die 503581 in den Lokzug eingereiht.

503576 am 3.5.1990 im BW Nossen.

Ehemalige Dampfspeicherlok 503536 hier am 3.5.1990 in einem Lokzug im Bahnhof Nossen.

112167 fährt mit einem Schotterzug am 3.5.1990 um 15.10 Uhr in Nossen ab.

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