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Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter anderem auch die 503603.

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Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter
(ID 1001682)
503539 war am 3.5.1990 als Heizlok im BW Nossen tätig.
Als letzte Lok war am 3.5.1990 im Bahnhof Nossen die 503581 in den Lokzug eingereiht.



Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter anderem auch die 503603.

Im Lokzug in Nossen stand am 3.5.1990 unter anderem auch die 503603.

Gerd Hahn 15.03.2017, 401 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

666 1200x803 Px, 22.10.2025

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

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169 1200x842 Px, 22.10.2025

Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Gerd Hahn

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245 1200x836 Px, 22.10.2025

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

437 1200x761 Px, 15.01.2025