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Die 1943 gebaute Dampflokomotive 52 4936 war nach dem 2.

(ID 1181018)

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Ein offener Güterwagen mit Flugabwehrkanone Ende August 2019 im Park der Militärgeschichte in Pivka.

Die 1943 gebaute Dampflokomotive 52 4936 war nach dem 2. Weltkrieg als 33-110 bei der jugoslawischen Staatsbahn im Einsatz und ist jetzt im Park der Militärgeschichte in Pivka zu sehen. (August 2019)

Die 1943 gebaute Dampflokomotive 52 4936 war nach dem 2. Weltkrieg als 33-110 bei der jugoslawischen Staatsbahn im Einsatz und ist jetzt im Park der Militärgeschichte in Pivka zu sehen. (August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.11.2019, 420 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:08:29 11:01:17, Exposure time: 10/4000, Blend: 80/10, ISO400, Focal length: 500/10

Nachbildung eines Militärzuges aus dem 2.

Ein offener Güterwagen mit Flugabwehrkanone Ende August 2019 im Park der Militärgeschichte in Pivka.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

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Museumsdampeflok 52 3548 am 28.06.2012 im BEM Nördlingen.

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Die KDL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. Die Dampflok gehörte schon zu DDR-Zeiten als Traditionlok der dama..ligen DR

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Tenderansicht der DKL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide.

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524867 und 01118 beim Versorgen im BW Neustadt an der Weinstraße am 3.10.2005.

Dampflok 524867 ist hier am 2.10.2005 mit einem Regionalzug unterwegs.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Im Rahmen einer sogenannten Plandampfaktion kam auch die Dampflok 524867 zum Einsatz.

Denkmallok 525448 in der Bahnhofshalle von Leipzig HBF am 27.2.2005.

BEM, Dampf-Lok, 52 2195, 30.05.2019, Nördlingen

Die Dampflokomotive 52 5804 war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.

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