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52 8075 mit ihrem Sonderzug aus Hof kommend hat Einfahrt nach Blankenstein an der Saale.

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52 8075 mit ihrem Sonderzug aus Hof kommend hat Einfahrt nach Blankenstein an der Saale. Hinten grüsst der Burgfried der Stadt Lichtenberg aus dem Bayerischen herüber....  So könnte eine touristische Nutzung der Nebenstrecke Hof - Bad Steben und weiter durch das fränkische Höllental aussehen. Aber noch ist das Utopie, denn der Verein HOELLENNETZ e.V. kämpft nach wie vor dafür, dass diese lediglich 6 Km messende Lücke im Netz zwischen Bayern und Thüringen alsbald wieder geschlossen wird. Die Strecke ist gewidmet, die BEG würde Nahverkehr bestellen! Gute Voraussetzungen für einen Infrastrukturbetreiber! Touristisches Potential und Güterverkehrskunden kommen hinzu - bin gespannt, wer hier am Ende den Ausschlag geben wird und dafür sorgt dass auch hier wieder (moderner) ÖPNV die Region versorgt....

52 8075 mit ihrem Sonderzug aus Hof kommend hat Einfahrt nach Blankenstein an der Saale. Hinten grüsst der Burgfried der Stadt Lichtenberg aus dem Bayerischen herüber.... So könnte eine touristische Nutzung der Nebenstrecke Hof - Bad Steben und weiter durch das fränkische Höllental aussehen. Aber noch ist das Utopie, denn der Verein HOELLENNETZ e.V. kämpft nach wie vor dafür, dass diese lediglich 6 Km messende Lücke im Netz zwischen Bayern und Thüringen alsbald wieder geschlossen wird. Die Strecke ist gewidmet, die BEG würde Nahverkehr bestellen! Gute Voraussetzungen für einen Infrastrukturbetreiber! Touristisches Potential und Güterverkehrskunden kommen hinzu - bin gespannt, wer hier am Ende den Ausschlag geben wird und dafür sorgt dass auch hier wieder (moderner) ÖPNV die Region versorgt....

Ober franke 02.03.2009, 800 Visitas, 0 Comentarios

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Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





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