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Dampflok 52 6168 umfährt am Abend des 6.6.10 im Zielbahnhof Dinkelsbühl ihren Traditionszug.

(ID 517848)

Am 14.06.2011 ging es schnell nach Köfering um den DZ 13995 von Neukirchen nach Jesenice über Regensburg, Landshut, Traunstein und Salzburg zu machen.

Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

Dampflok 52 6168 umfährt am Abend des 6.6.10 im Zielbahnhof Dinkelsbühl ihren Traditionszug. (Blick nach Süden von der Straßenbrücke, die man auf den Bildern 517479 und 517844 im Hintergrund sieht.)

Dampflok 52 6168 umfährt am Abend des 6.6.10 im Zielbahnhof Dinkelsbühl ihren Traditionszug. (Blick nach Süden von der Straßenbrücke, die man auf den Bildern 517479 und 517844 im Hintergrund sieht.)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.06.2011, 1066 Aufrufe, 0 Kommentare

Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“.

Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

Dampflok 52 6168 umfährt am Abend des 6.6.10 im Zielbahnhof Dinkelsbühl ihren Traditionszug.

Am 14.06.2011 ging es schnell nach Köfering um den DZ 13995 von Neukirchen nach Jesenice über Regensburg, Landshut, Traunstein und Salzburg zu machen.

Die am Vortag bereits fotografierte 110 493 kam uns am 15.06.2011 als Tfzf 48183 von Nürnberg nach Passau.

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Museumsdampeflok 52 3548 am 28.06.2012 im BEM Nördlingen.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

 57 1200x800 Px, 26.11.2025

Tenderansicht4 der KDL 1 52 3548 am 10.10.2005 im BEM Nördlingen.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

 47 1200x800 Px, 26.11.2025

Die KDL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. Die Dampflok gehörte schon zu DDR-Zeiten als Traditionlok der dama..ligen DR

Die KDL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. Die Dampflok gehörte schon zu DDR-Zeiten als Traditionlok der dama..ligen DR 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 44 1200x791 Px, 25.11.2025

Tenderansicht der DKL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide.

Tenderansicht der DKL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 29 1200x800 Px, 25.11.2025

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Sonderzug über die Schiefe Ebene in Neuenmark (11.06.2011).

Sonderzug über die Schiefe Ebene in Neuenmark (11.06.2011)

Sonderzug über di Schiefe Ebene mit einer 52 in Neuenmark am (11.06.2011)

52 4867 am 04.06.2011 am Lokschuppen des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

52 7409 am 05.06.2011 auf der Strecke Korntal - Weissach

52 4867 am 04.06.2011 vor einem Sonderzug in Darmstadt-Kranichstein

52 8079-7 als Sonderzug nach Marktschorgast steht am 12.06.2011 abfahrbereit an Gleis 1 in Neuenmarkt-Wirsberg zur Fahrt über die Schiefe Ebene

52 8079-7 als Sonderzug nach Marktschorgast rangiert am 12.06.2011 in Neuenmarkt-Wirsberg

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52 8079-7 mit DPE 95970 von Cheb/Eger nach Neuenmarkt.

Zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen im Nördlinger Museum pendelten auch Dampf-Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885"

Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“.

Gänzlich ohne Personenverkehr blieben die Gleise nach der Einstellung der Kursbuchstrecke 885 im Mai 1985 nie, denn immer wieder kamen Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

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Sonderzug über die Schiefe Ebene in Neuenmark (11.06.2011).

Sonderzug über die Schiefe Ebene in Neuenmark (11.06.2011)

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52 4867 am 04.06.2011 am Lokschuppen des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

52 7409 am 05.06.2011 auf der Strecke Korntal - Weissach

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52 8079-7 als Sonderzug nach Marktschorgast steht am 12.06.2011 abfahrbereit an Gleis 1 in Neuenmarkt-Wirsberg zur Fahrt über die Schiefe Ebene

52 8079-7 als Sonderzug nach Marktschorgast rangiert am 12.06.2011 in Neuenmarkt-Wirsberg

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52 8079-7 mit DPE 95970 von Cheb/Eger nach Neuenmarkt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Dinkelsbühl

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Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

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Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

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Gänzlich ohne Personenverkehr blieben die Gleise nach der Einstellung der Kursbuchstrecke 885 im Mai 1985 nie, denn immer wieder kamen Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

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Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“.

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Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

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Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

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52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

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Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

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Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

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290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

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Zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen im Nördlinger Museum pendelten auch Dampf-Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

4,51 km

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

4,51 km

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

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VT 39 (VT2E ex AKN) als Sonderzug Feuchtwangen-Nördlingen am 24.04.2016 auf der Wörnitzbrücke in Wilburgstetten.

6,32 km

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

6,52 km

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

6,55 km

Der Advents-Schienenbus hält am 6.12.08 bei der letzten Fahrt nach Dombühl in Schopfloch.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Dinkelsbühl

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