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52 8177-9 bei der Einfahrt in den Magdeburger Hauptbahnhof.

(ID 277994)



52 8177-9
bei der Einfahrt in den Magdeburger Hauptbahnhof.
Anlass dieser Sonderfahrt von Berlin nach Stassfurt war ein Eisenbahnfest in Stassfurt. Meine Freundin und ich haben den halben Tag in Magdeburg verbracht um den Dampfzug Richtung Berlin zu fotografieren. Nach dem dieser abgefahren war, wollten wir eigentlich mit dem nächsten Regionalexpress ( Linie RE 1) nach Berlin Wannsee fahren um den Dampfzug noch einmal zu fotografieren. Der RE hätte den Zug überholt und wir hätten in Wannsee noch genügend Zeit gehabt uns eine geeignete Fotostelle zu suchen. Doch zwischen Güsen und Genthin saßen wir fast 2 Stunden auf der Strecke fest. Der Grund war ein ca. 5 km langer Böschungsbrand. ( Aussage der Zugbegleiterin ). Da war der Abend gelaufen. 04.04.2009

52 8177-9
bei der Einfahrt in den Magdeburger Hauptbahnhof.
Anlass dieser Sonderfahrt von Berlin nach Stassfurt war ein Eisenbahnfest in Stassfurt. Meine Freundin und ich haben den halben Tag in Magdeburg verbracht um den Dampfzug Richtung Berlin zu fotografieren. Nach dem dieser abgefahren war, wollten wir eigentlich mit dem nächsten Regionalexpress ( Linie RE 1) nach Berlin Wannsee fahren um den Dampfzug noch einmal zu fotografieren. Der RE hätte den Zug überholt und wir hätten in Wannsee noch genügend Zeit gehabt uns eine geeignete Fotostelle zu suchen. Doch zwischen Güsen und Genthin saßen wir fast 2 Stunden auf der Strecke fest. Der Grund war ein ca. 5 km langer Böschungsbrand. ( Aussage der Zugbegleiterin ). Da war der Abend gelaufen. 04.04.2009

Marcus Ziegert http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1179250 05.04.2009, 717 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





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