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Am 01.04.2011 wurde der SVT 137 856 vom Schienenfahrzeugwerk in Delitzsch zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt, wo er an diesem Wochenende im dortigen Hauptbahnhof ausgestellt war.

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Am 01.04.2011 wurde der SVT 137 856 vom Schienenfahrzeugwerk in Delitzsch zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt, wo er an diesem Wochenende im dortigen Hauptbahnhof ausgestellt war. Geschleppt wurde er von 52 8154-8 des Leipziger Eisenbahnmuseums, die ebenfalls Gastlok zum Dampflokfest war. Die Aufnahme entstand am Morgen auf der Brücke über die Bundesstraße 2 in Leipzig-Mockau.

Am 01.04.2011 wurde der SVT 137 856 vom Schienenfahrzeugwerk in Delitzsch zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt, wo er an diesem Wochenende im dortigen Hauptbahnhof ausgestellt war. Geschleppt wurde er von 52 8154-8 des Leipziger Eisenbahnmuseums, die ebenfalls Gastlok zum Dampflokfest war. Die Aufnahme entstand am Morgen auf der Brücke über die Bundesstraße 2 in Leipzig-Mockau.

René Richter 12.04.2011, 1860 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
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Leonhard Groß





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