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Wieder die 52 8168 der BEM im Hintergrund die Autobahnbrücke der A92.

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Wieder die 52 8168 der  BEM im Hintergrund die Autobahnbrücke der A92. Die Strecke wurde übrigens laut eines  fachkundigen  Nördlinger als  wie werksneu  beschrieben, da die Weichen - noch fast neu - von 1984 sind. Wers glaubt... (05.05.2011, Altdorf)

Wieder die 52 8168 der BEM im Hintergrund die Autobahnbrücke der A92. Die Strecke wurde übrigens laut eines "fachkundigen" Nördlinger als "wie werksneu" beschrieben, da die Weichen - noch fast neu - von 1984 sind. Wers glaubt... (05.05.2011, Altdorf)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 07.06.2011, 801 Visitas, 1 Comentario

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1 Comentario, Todos los comentarios
Daniel Rohregger 13.06.2011 14:52

Der Planverkehr wurde 1974 eingestellt und der letzte Sonderzug bis zu jenem Tag war 1998 unterwegs.
Dazwischen fanden teilweise ein paar Fahrten der Dampfzugfreunde Landshut - Rottenburg statt die aber nicht lange angeboten wurden.

Aber es ist in Planung den Abschnitt Landshut - Unterneuhausen wieder planmäßig zu befahren.

MfG Dani

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
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Leonhard Groß





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