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Die letzte Fuhre der Sonderzüge am Pfingstmontag (15.05.2016) von Frankfurt-Höchst nach Königstein bewältigen die CFL 5519 und die 52 4867 der Frankfurter Historischen Eisenbahn

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Die letzte Fuhre der Sonderzüge am Pfingstmontag (15.05.2016) von Frankfurt-Höchst nach Königstein bewältigen die CFL 5519 und die 52 4867 der Frankfurter Historischen Eisenbahn zusammen, das war aber so angekündigt und hatte eher umlauftechnische Gründe. Am Tag zuvor war die 01 118 im Wald kurz vor Königstein auf recht nassen Schienen liegengeblieben und wurde dann auch nicht mehr eingesetzt.

Die letzte Fuhre der Sonderzüge am Pfingstmontag (15.05.2016) von Frankfurt-Höchst nach Königstein bewältigen die CFL 5519 und die 52 4867 der Frankfurter Historischen Eisenbahn zusammen, das war aber so angekündigt und hatte eher umlauftechnische Gründe. Am Tag zuvor war die 01 118 im Wald kurz vor Königstein auf recht nassen Schienen liegengeblieben und wurde dann auch nicht mehr eingesetzt.

Thomas Scherf 28.08.2016, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Datum 2016:05:15 18:46:45, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 55.00 (55/1)

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Die Überraschung des Jahres 2025: 52 7409 dampft nach 14 Jahren endlich wieder! Eurovapor 77 250 & DGEG 52 7409 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 20,4 nahe Himmelstadt im Maintal.
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Matthias Kümmel

Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig in Mühlhausen rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
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Matthias Kümmel





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