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Innenansicht 128 001-5, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023

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Innenansicht 128 001-5, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023
(ID 1343661)
Innenansicht 120 005-4, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023
120 005-4 Seitenansicht , Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023



Innenansicht 128 001-5, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023

Innenansicht 128 001-5, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023

M. Betzin 02.08.2023, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. In Stuttgart Hbf war ein kurzer Blick in den Führerstand des Steuerwagen 865 611-8 möglich.
Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. In Stuttgart Hbf war ein kurzer Blick in den Führerstand des Steuerwagen 865 611-8 möglich.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Detailfotos / Führerstände

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So fühlte es sich für einen Lokführer an, wenn er einen ET 85 fahren durfte. Der Zug war zu dieser Zeit schon ein Museumszug (16.03.1984), er befand sich bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt.
So fühlte es sich für einen Lokführer an, wenn er einen ET 85 fahren durfte. Der Zug war zu dieser Zeit schon ein Museumszug (16.03.1984), er befand sich bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Detailfotos / Führerstände, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

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